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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los automóviles de tracción en las cuatro ruedas o en las cuatro ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la capacidad de la transmisión a los ejes. Deberá contrastar el líquido de la caja de transferencia según las recomendaciones del desarrollador del vehículo para asegurarse de que esté apropiadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se misión bajo el vehículo, por lo que se aconseja llevarlo a un profesional.
Mejora la fiabilidad y el desempeño : Ciertos elementos de nuestro coche son naturalmente más vulnerables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, tenemos la posibilidad de contribuir a garantizar el desempeño óptimo de estas partes de forma que cuando hacemos necesidad de ellos , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar por medio de algún situación dada.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no afecta el desempeño completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un poco repugnantes a la visión. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una diversidad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es importante adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos en general se adhiere a las ruedas mediante la electricidad estática.
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Sustituya las bujías: Reemplazarlos no debería ser verdaderamente difícil. Con las herramientas correctas , puede acceder a ellas con solo girar unos tornillos. No obstante , si no tiene estas utilidades o bien simplemente no está suficientemente seguro de sus habilidades para comprobar y reemplazar estos enchufes, entonces ha de ser una alternativa tener un profesional que lo haga por .
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Toda vez que deba sustituir la bombilla de su faro, puesto que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, ya que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este revestimiento particular. En el momento en que prende los faros, esta parte de la bombilla se calienta mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Lave su coche regularmente : Todos los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas afines de un inconveniente , por otro lado , posiblemente no tengan siempre exactamente las mismas resoluciones. Además , un experto en talleres puede mencionarle una cosa, por otro lado , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del dueño , fundamentalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo saber que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el nivel adecuado de combustible a usar.
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Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo requiere , y casi todas son cosas que puede hacer mismo. No tenemos la posibilidad de enfatizar lo suficiente la consideración de consultar el manual del propietario para ver si hay algo que hayamos pasado por alto aquí, o algo concreto de su vehículo. Si no tiene su manual, puede encontrarlo fácilmente on line.
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Correa de distribución: Los automóviles que usan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de mantenimiento. Sugerimos mudar su cinturón de manera precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, debido a que una falla en el cinturón puede ocasionar daños catastróficos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, debido a que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cifras.
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