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ENCERAR SU COCHE: Asegurarse de encerar su vehículo cada seis meses tras lavarlo no solo lo sostendrá refulgente , también ayudará a sostener la pintura en buen estado y reducirá la posibilidad de oxidación. Se pueden acumular muchos irritantes como el polvo, la arena y la sal, y factores ambientales como el ozono y la luz ultravioleta pueden provocar daños microscópicos, mas la depilación con cera puede contribuir a reducir esto formando un sello protector para extender la vida útil de la pintura.
Optimización la seguridad : Como vamos a aprender más adelante, haciendo una lista extensa de mantenimiento de vehículos y adherirse a puede ayudar a que su vehículo correr mucho más eficaz. Más importante , no obstante , es que tenemos la posibilidad de ayudar a garantizar que todos y cada uno de los componentes críticos del vehículo están andando sin problemas o bien funcionando de forma inmejorable. Esto es aporta un beneficio para la seguridad a lo largo de la conducción, a pesar de que los accidentes pueden acontecer por causas extrañas a la nuestra. Todos y cada uno de los días, centenares de personas mueren a causa de accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , sólo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y decenas de miles más están tratando de superar el trauma emocional provocada por este tipo de accidentes. el mantenimiento del coche básico, si bien no impide directamente accidentes, puede ayudar a mejorar nuestra seguridad y la del resto siempre que tomamos a la carretera.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no afecta el funcionamiento completo de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un poco desagradables a la visión. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una variedad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% que sobra va a ser contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo dejarán con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es importante adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos por norma general se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado: aCar: un popular rastreador de mantenimiento de vehículos de Android, aCar viene con registros simples de completar del historial de mantenimiento , reparación y kilometraje de su vehículo. Las notificaciones personalizadas están accesibles además de la configuración de notificación preestablecida.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Sostener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También incrementan la oportunidad de un reventón. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficiencia del comburente.
¡Tener un coche es genial! Puede ir a cualquier sitio que quiera cualquier ocasión en la tranquilidad de sus 4 ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no permanecerá refulgente para toda la vida si no lava y encera su automóvil de manera regular o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, de ahí que también requerimos cuidar nuestros turismos para confirmarnos de que permanezcan en las carreteras y fuera del taller mecánico.
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Bujías: La mayor parte de las bujías tienen que reemplazarse después de precisamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un desarrollo bastante simple. Solo requiere reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque necesita disponer los remplazos en un orden específico.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si jamás aprende cómo mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos niveles de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque de manera directa , pero la mayor parte tiene medidores o varillas que puede sacar para verificar los escenarios recientes con una muesca que sugiere escenarios perfectos. Incluso si el manual del dueño no tiene mucho que decir sobre cómo revisar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede encontrarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de manera regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar seguramente entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
