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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y fundamentalmente antes de viajes más largos por carretera, es una gran idea meterse debajo del capó de su automóvil e inspeccionar los niveles de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los escenarios bajos de alguno de los 2 tienen la posibilidad de ocasionar problemas en el motor si no se administran. Consulte el manual del propietario para ubicar ambos en su vehículo concreto.
El uso de piezas o productos incorrectos en su automóvil puede socavar seriamente su aptitud para circular. Puede que no sea evidente inmediatamente , mas transcurrido un tiempo , los inconvenientes brotarán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de recambio y mano de obra. En algunos casos , el valor de las reparaciones es bastante alto , por lo cual es mejor que compre un automóvil nuevo.
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Verifique los escenarios de aceite: Además , es primordial ver el color del aceite. Verdaderamente no debería ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color oscuro por norma general sugiere la existencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficiente de su motor es dependiente mayormente de la increíble mezcla de aire y combustible. Y para esto, es primordial cerciorarse de que el aire que es aspirado por el motor de su automóvil no contenga escombros, partículas o algún otro contaminante que pueda socavar el desempeño eficiente del motor. De lo contrario, ve un consumo de combustible mediocre, caballos de fuerza de manera significativa reducidos y sonidos poco comunes que manan del motor. Su motor asimismo puede fallar en algunos casos. Es por tal razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse según con las recomendaciones del desarrollador de su vehículo.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre que deba sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante simple de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento experto en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la área de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento particular. Cuando enciende los faros, esta parte de la bombilla se excita mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Bujías: La mayoría de las bujías tienen que reemplazarse después de precisamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para ver si su vehículo es diferente. Si bien mudar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un desarrollo bastante fácil. Solo necesita reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque necesita instalar los reemplazos en un orden específico.
Seriamente , no pondría en desempeño una tecnología dificultosa o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin averiguar el manual para asegurarse de que sabe lo que está haciendo. La mayoría de los amantes de los automóviles ya saben lo considerable que es esto, pero todavía es sustancial inclusive para la gente que no se piensan interesadas en de qué manera funciona su automóvil. Si está usando el aceite incorrecto, por servirnos de un ejemplo , o bien llenando un automóvil que requiere comburente de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede comprar , puede correr el riesgo de anular su garantía y, lo que es peor, causar daños que costarán más para arreglar de lo que ahorraría empleando material barato.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Mas en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para asegurarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según con el manual de su vehículo. La mayoría de los desarrolladores recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
