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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: Asimismo es sustancial verificar los niveles de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o bien los elementos del motor. Normalmente se aconseja una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, mas consulte el manual del propietario o con un profesional para estar seguro. Cumplir con un programa de mantenimiento del automóvil y mantener buenos registros de lo que hizo puede ayudar a extender la vida útil de su vehículo y protegerlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Los automóviles modernos tienen sensores sofisticados y sistemas de advertencia que le notifican que algo anda mal. Inclusive con inspecciones y cuidado meticulosos, es inadvertido que va a poder cubrirlos todos. Por eso , como una parte del mantenimiento básico del automóvil, debe estudiar el significado de los distintos indicadores lumínicos de advertencia que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son algunos de ellos.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos llanos en sus vehículos y usted no en su propio automóvil, la respuesta es bastante fácil. Tienen un conjunto de boxes que literalmente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los autos de carrera necesitan un contacto óptimo con la área del suelo; por esa razón sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y traen una área muy suave y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más apropiada para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares americanos bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares americanos.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle de qué manera. Si no es así , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo realice por .
Sustituya las bombillas indicadoras rotas: Estos accesorios en su vehículo son muy importantes y, como tales , jamás deben pasarse por alto en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil. Las luces indicadoras o de señalización reportan a otros automovilistas de la dirección a la que tiene planeado ir. De esta manera también van a saber qué hacer. Por poner un ejemplo , si está señalando a la izquierda, entonces ellos deben entender que no tienen que adelantar y empezar a disminuir la agilidad para compensar su reducción de velocidad. La cuestión es que si la luz indicadora en la dirección donde está girando parpadea mucho más veloz que en el momento en que cambia a la otra dirección, sencillamente significa que tiene una bombilla fundida. La buena noticia es que los coches de el día de hoy vienen con módulos de iluminación que se tienen la posibilidad de sustituir fácilmente sin la necesidad de ir al taller. Por otro lado , una observación , es importante utilizar solo el género de bombilla que sea concreta para la marca de su vehículo. Y si puede acordarse , comentamos al principio que leer el manual del propietario de su vehículo puede asistirlo mucho en las tareas básicas de mantenimiento del automóvil. Además de esto , el manual también le dirá precisamente cómo entrar y sustituir estas luces.
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Lave su coche de manera regular : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Depende. La ubicación y el clima son los dos causantes más importantes para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes será bastante. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más continuidad que a lo largo del verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.
Su automóvil depende de los fluidos para trabajar con efectividad y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil contrastar los escenarios periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para contribuir a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Deben estar oportunamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de esta forma para disminuir la oportunidad de un reventón. Probablemente sepa de qué manera añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del propietario. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; de lo contrario , agregue 4 PSI a la cantidad recomendada , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras que lo hace y confirme todas las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.
Cualquiera que haya trabajado en automóviles o bien que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le dirá : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como cambiar el aceite, supervisar la presión de las llantas y realizar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a usted , ahora los especialistas , la posibilidad de detectar algo serio antes de que se convierta en un inconveniente considerable. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de manera regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los autos hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
