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DELANTERA Y / O bien TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son gadgets que dividen el par (o la potencia ) del motor y le permiten enviar potencia a los neumáticos. En los vehículos de tracción frontal o bien trasera , solo hay un diferencial, mas en los automóviles de tracción en las cuatro ruedas y en las cuatro ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y posiblemente incluso un diferencial central. Como muchas unas partes de su vehículo, los diferenciales tienen que seguir estando lubricados para asegurar una ocupación adecuada. Haga que un profesional revise y cambie el líquido siempre que el fabricante de su vehículo lo recomiende.culos.
Aprenda el concepto de distintas indicadores luminosos de observación : Luz de observación de refrigerante: ya sabe lo que esto significa. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Nunca intente abrir la tapa del radiador, puesto que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ahora se haya enfriado.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le afirmará que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para recomendar porque entendemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para recomendar cuál es el kilometraje ideal para reemplazar sus correas de transmisión. Aún así , no sugerimos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps de todo el mundo real. Por otro lado , deje que estos números lo orienten a fin de que , si ahora se está acercando al kilometraje recomendado , tal vez sea hora de que inspeccionen y evalúen meticulosamente sus correas de transmisión. Naturalmente , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería contribuir a achicar los gastos promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Utilice suministros de datos superiores: Nadie quiere conducir en un automóvil ruinoso, aburrido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, cuando menos, ninguno que sepamos. Más allá de que de todos modos no recomendamos llevar a cabo un lavado terminado de la pintura de su automóvil ocasionalmente , es fundamental sostenerlo brillante como nuevo. Por otro lado , seleccionar las clases adecuados de herramientas y recursos de detallado no solo le ofrece el aspecto de su automóvil como una salón de exhibición, sino que asimismo asiste para proveer una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es emplear solo esos artículos de detalle que hayan demostrado ser de calidad superior.
Empleo de la tecnología para realizar un seguimiento del mantenimiento : Comentamos que realizar el mantenimiento básico del automóvil ahora es más simple que jamás. En este momento existen varias tecnologías que pueden facilitarle bastante las cosas. Aquí existen algunas apps que puede evaluar para efectuar un seguimiento del mantenimiento del vehículo.
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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También incrementan la oportunidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficacia del comburente.
¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier sitio que quiera en cualquier momento en la comodidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y estás viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no continuará refulgente para siempre si no lava y encera su automóvil de manera regular o bien si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como ingerimos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como seres humanos para sostenernos sanos, por eso también necesitamos proteger nuestros coches para confirmarnos de que se queden en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Bujías: La mayor parte de las bujías deben reemplazarse tras precisamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un desarrollo bastante fácil. Solo requiere reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque necesita disponer los reemplazos en un orden específico.
Preste atención a su manual del propietario. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y jamás caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , por supuesto , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más posible es que no lo haga ). No obstante , descubrirá con qué frecuencia su fabricante verdaderamente sugiere que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive sabrá si pone la gasolina correcta en su vehículo o bien si está utilizando el tipo preciso de aceite en primer lugar. Todas las cosas realmente buenas que debe saber , debido a que probablemente haya invertido una buena cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el más grande tiempo posible.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Pero en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede convertirse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
