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FAROS, INTERMITENTES, FRENOS Y LUCES DE ESTACIONAMIENTO: Es importante que las luces de su vehículo funcionen adecuadamente , mas comúnmente puede ser un factor fácil de pasar por alto. Una vez por mes , encienda los faros delanteros en el momento en que esté estacionado frente a una superficie plana y verifique que los dos faros funcionen apropiadamente y estén bien colocados. Camine alrededor de su automóvil e inspeccione visualmente las señales de giro y las luces de estacionamiento. Pídale a un amigo que se pare detrás del automóvil mientras activa los frenos para cerciorarse de que las luces de freno funcionen.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Compruebe la luz del motor: esto normalmente sugiere un inconveniente en los diversos elementos del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se prende , posiblemente quiera usar una utilidad de escáner OBD2 o bien que un técnico lo realice por .
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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo produce energía en sus ruedas a fin de que su vehículo ande. También genera energía a fin de que asimismo funcionen otras piezas y accesorios. Ésta es la función de las correas de transmisión. Transmiten energía desde su leva o cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y algún otro dispositivo que dependa de la energía mecánica. Los vehículos modernos utilizan solo una correa (asimismo conocida como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Lamentablemente , gracias a que estas correas por norma general están fabricadas de caucho o bien otros polímeros, se gastan mucho inclusive con el uso habitual. Transcurrido el tiempo , pierden su integridad y simplemente se degradan. Como tal, es considerable comprobar estas correas de vez en cuando para inspeccionar si hay grietas perceptibles o bien algún cambio en su integridad. Va a deber observar la integridad de su correa serpentina o bien correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo necesita entender las diferencias entre los tres.
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Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado: aCar: un popular rastreador de mantenimiento de vehículos de Android, aCar viene con registros simples de llenar del historial de mantenimiento , reparación y kilometraje de su vehículo. Las notificaciones adaptadas están accesibles aparte de la configuración de notificación ya definida.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, puesto que obscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, acabando con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. Esto es especialmente sustancial después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
Sostenga su automóvil limpio lavándolo de forma regular : Deshacerse de envoltorios de comida, polvo o bien arena en el piso, suciedad en las rejas de ventilación, todo esto prolongaría la vida útil del automóvil. Si vive en algún lugar cerca del océano, la sal en el aire puede corroer la pintura de su cuerpo, de ahí la necesidad de lavar y encerar su automóvil con regularidad. El suyo puede tener demasiada arena o bien polvo en el aire, también requiere un lavado regular correcto. ¿Aparcas tu coche bajo el árbol o bien en un garaje viejo? Es probable que los excrementos de pájaros caigan regularmente sobre su automóvil o bien los roedores e insectos encuentren un cobijo seguro en su automóvil, principalmente si no lo emplea a diario. Puede ser susceptible a una infestación de insectos, y si su automóvil se infesta, no hay necesidad de preocuparse. Por otro lado , asegúrese de actuar con eficacia. Estos problemas tienen la posibilidad de parecer menores , pero eventualmente pueden conducir a importantes problemas médicos. Deberías considerar invertir enBuen control de plagas para Houston y sus alrededores para impedir o bien remover algún error en el espacio de su automóvil.
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas dicen que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y autos que trabajan de manera más eficiente , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida utilizar , puede ahorrar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de empezar , tenga presente estas prudencias.
Aprenda a controlar sus líquidos. Inclusive si jamás aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (aunque en serio , no deje que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para verificar los niveles actuales con una muesca que sugiere escenarios óptimos. Incluso si el manual del propietario no tiene bastante que decir sobre cómo revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que jamás ignore una fuga.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de forma regular , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches hoy funcionan con sintéticos, que pueden durar de forma segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
