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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de combustible, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos con cierta frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o de carga agregada. No olvide el repuesto. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede verificar la profundidad de su banda de rodadura utilizando el procedimiento simple de un centavo.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia de freno: existen muchas causas por las que parpadea repentinamente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o que sea necesario rellenar los niveles de líquido de frenos. Puede representar otras cosas, por lo que su opción mejor es consultar con su manual.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un tanto repugnantes a la visión. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una variedad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa aproximadamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es importante limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos por norma general se adhiere a las ruedas mediante la electricidad estática.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento generan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles y contribuir a evitar que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más veloz , su motor asimismo necesitará un sistema que lo ayude a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe verificar los niveles de refrigerante del motor incluso antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante simple, puesto que la mayoría de los coches de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Uso de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Comentamos que realizar el cuidado básico del automóvil ahora es más simple que nunca. En este momento hay varias tecnologías que tienen la posibilidad de facilitarle bastante las cosas. Aquí hay algunas aplicaciones que puede probar para efectuar un rastreo del mantenimiento del vehículo.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es sustancial adquirir el hábito de comprobarlo de manera regular. Posiblemente el manual del propietario recomiende que lleve a cabo esto en todos y cada llenado de gasolina, mas todos los otros tienden a ser suficientes. Contrastar el nivel de aceite de su automóvil es muy simple. Todo lo que requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el desenlace porque debe esperar unos cinco minutos después de apagar el motor para que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, conque deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de limpiar con regularidad su automóvil a fin de que no se vea regularmente como un basurero. Sostener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede reducir el estrés en su historia y lograr que la experiencia de conducción sea más satisfactorio. Además , jamás se sabe cuándo habrá pasajeros inesperados. Al sostener limpio su automóvil, nunca deberá decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras limpia los extractos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del asiento del pasajero.
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas aseguran que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y autos que trabajan de forma más eficaz , pienso que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Independientemente del punto de referencia que decida usar , puede ahorrar tiempo y dinero gestionando el cambio usted mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas precauciones.
Aprenda a controlar sus líquidos. Incluso si nunca aprende cómo cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien inclusive el líquido del limpiaparabrisas (si bien en serio , no permita que nadie lo cargue para cambiar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los escenarios recientes con una muesca que sugiere escenarios óptimos. Inclusive si el manual del propietario no posee mucho que decir sobre de qué manera revisar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos prolongados de inactividad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayoría de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
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