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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y especialmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil e inspeccionar los escenarios de aceite y refrigerante mientras el motor está frío. Los niveles bajos de cualquiera de los dos tienen la posibilidad de provocar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del propietario para ubicar los dos en su vehículo específico.
El uso de piezas o bien artículos incorrectos en su automóvil puede socavar seriamente su aptitud para circular. Puede que no sea visible de inmediato , mas transcurrido el tiempo , los inconvenientes surgirán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que incluyen piezas de repuesto y mano de obra. En algunos casos , el valor de las reparaciones es bastante alto , por lo que es preferible que compre un automóvil nuevo.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a achicar la fricción entre las partes móviles inteligentes y ayudar a evadir que se caliente excesivamente a un ritmo mucho más rápido , su motor asimismo necesitará un sistema que lo ayude a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe verificar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Revisarlo es bastante simple, debido a que la mayoría de los coches de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, debido a que obscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma de forma fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas restantes tirando de de arriba hacia abajo. O sea principalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Igual que tu coche. Realice que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que implican los servicios de un profesional para descubrir. No obstante , obtenga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de localizar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una emergencia , posiblemente no logre darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto inconvenientes menores antes de que se transformen en uno mayor. Todo lo que se requiere es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o puede sustituir su filtro de aire en el hogar en unos diez minutos. Para conseguir ahorros complementarios a largo plazo , puede extender la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para remover algún residuo.
Preste atención a su manual del dueño. Independientemente del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de , y jamás va a caer en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (a menos que , como es natural , su manual indique que debe llevarlo a cabo , mas lo más probable es que no lo lleve a cabo ). No obstante , descubrirá con qué continuidad su desarrollador realmente recomienda que cambie el aceite ( puede variar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o bien correas de distribución de su vehículo y más. Inclusive va a saber si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o bien si está usando el tipo acertado de aceite antes que nada. Todas las cosas realmente buenas que debe saber , ya que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el más grande tiempo posible.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos mudar su cinturón de forma preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, dado que una falla en el cinturón puede provocar daños aciagos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil utiliza una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe solicitarle a su mecánico que la inspeccione, debido a que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
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