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Proteger su automóvil y mantenerlo en buen estado de desempeño requiere un poco de esfuerzo, pero finalmente no tiene que ser un genio mecánico para sostener su vehículo andando bien. El mayor obstáculo es comprender qué se debe llevar a cabo , y con qué frecuencia , para un cuidado óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe efectuar el mantenimiento de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de desempeño.

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Compruebe los escenarios de aceite: Además de esto , es primordial observar el color del aceite. Realmente no habría de ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color oscuro por norma general sugiere la presencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.

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Sepa de qué manera desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo contrario; positivo primero antes que negativo. Como es natural, si no va a reemplazar la batería, verdaderamente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser suficiente.

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Lave su coche de forma regular : Todos y cada uno de los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.

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Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier clase de cuidado a menos que algo salga mal. Probablemente no debamos decirte que o sea una mala iniciativa. Por otro lado , no todo el mundo está de acuerdo sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe hacerlo. Aclaremos eso y le vamos a dar ciertos avisos que se aplicarán a algún vehículo.

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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse con regularidad , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los autos el día de hoy funcionan con sintéticos, que pueden permanecer con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.

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