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FILTRO DE AIRE: El filtro de aire de su motor es lo que regula el aire que fluye hacia su motor y ayuda a evitar la entrada de escombros y partículas. Al asegurarse de que su filtro de aire fluya apropiadamente , puede mejorar la eficiencia del comburente , bajar las emisiones y contribuir a garantizar la vida útil de su motor. Esto se puede hacer fácilmente en casa , así que consulte el manual del propietario para obtener normas y la frecuencia con la que debe mudarse.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Realizar las actividades en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil es bastante fácil. Como ahora hemos mencionado , el manual del propietario contiene todo, incluido de qué manera puede efectuar una variedad de mantenimiento básico del automóvil. Más esencial aún, asimismo sabrá cuándo debe efectuar estas inspecciones.
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Verifique los escenarios de aceite: El motor de su automóvil contiene muchas partes mecánicas móviles que crean fricción en el momento en que se rozan entre sí. La fricción crea calor y esto puede conducir a una reducción importante del rendimiento del motor. Por esa razón minimizar , si no remover , la fricción de estas partes móviles es fundamental para asegurar un desempeño más despacio ; en caso contrario , definitivamente experimentará ruidos fuertes o golpes en el motor e inclusive una reducción sustancial en el ahorro de comburente. Por lo tanto , la verificación del nivel de aceite de su motor debe ser una sección integral del cuidado básico del automóvil. De hecho , es bastante fácil. Sencillamente ubique dónde está la varilla medidora de aceite, sáquela y valore el aceite. Bueno no exactamente.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a achicar la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evitar que se caliente excesivamente a un ritmo mucho más rápido , su motor asimismo precisará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor incluso antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Revisarlo es bastante simple, debido a que la mayor parte de los turismos de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado : Comentamos que efectuar el mantenimiento básico del automóvil en este momento es más simple que nunca. En este momento hay varias tecnologías que pueden facilitarle bastante las cosas. Aquí hay algunas aplicaciones que puede evaluar para realizar un rastreo del cuidado del vehículo.
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Lave su auto con regularidad : ¿Con qué continuidad debes lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el clima son los dos causantes más destacables para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o bien tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será suficiente. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular asimismo puede dañar el motor, ya que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a partir de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas dicen que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores artículos y autos que trabajan de forma más eficiente , creo que puede salirse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio mismo. Antes de empezar , tenga presente estas precauciones.
En serio , no pondría en funcionamiento una tecnología complicada o un electrodoméstico nuevo y masivo sin averiguar el manual para cerciorarse de que sabe lo que hace. La mayoría de los amantes de los automóviles ahora saben lo sustancial que es esto, mas todavía es sustancial inclusive para la gente que no se consideran con intereses en de qué manera funciona su automóvil. Si está usando el aceite incorrecto, por servirnos de un ejemplo , o bien llenando un automóvil que necesita combustible de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede adquirir , puede correr el peligro de anular su garantía y, lo que es peor, provocar daños que van a costar más para arreglar de lo que ahorraría utilizando material económico.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de forma regular , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
