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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: Dependiendo de la alineación de su vehículo, la utilización y varios otros causantes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos pueden variar entre los neumáticos delanteros y traseros, o inclusive de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas ayudará a extender la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y ayudar a impedir inconvenientes de ruido y vibración.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de observación de aceite: en general parpadea si la presión de aceite en el motor es bastante baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de advertencia encendida, debido a que puede dañar dificultosamente , si no completamente , su motor. Esta luz de observación se puede prender por escenarios bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o inclusive bloqueo del filtro de aceite o del colador de aceite
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: En el planeta real, necesita neumáticos que logren trabajar en todas las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como dijimos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un momento en el momento en que el tiempo cambia de repente.
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Utilice suministros de datos superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el instante en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo cuanto antes. La caca de pájaro contiene compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. No obstante , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los productos químicos ya habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mácula opaca.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los terminales negativos para contribuir a prevenir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó cualquier otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito terminado. Suprimir primero el radical negativo del conector ayudará a evadir cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno a fin de que la corriente complete el circuito.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene suficiente aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
¡Tener un coche es espectacular! Puede proceder a cualquier sitio que quiera en cualquier momento en la tranquilidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y estás viviendo la vida. Por otro lado , ese trabajo de pintura no continuará brillante para toda la vida si no lava y encera su automóvil de forma regular o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como comemos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el reposo de nuestros cuerpos como seres humanos para sostenernos sanos, por eso asimismo necesitamos cuidar nuestros turismos para asegurarnos de que se queden en las carreteras y fuera del taller mecánico.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de manera eficiente y eficaz. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil acumula depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera veloz y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para saber si necesita lavar el radiador anualmente o cada dos años.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si jamás aprende de qué manera cambiar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o incluso el líquido del limpiaparabrisas (aunque seriamente , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos niveles de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles recientes con una muesca que sugiere niveles inmejorables. Incluso si el manual del propietario no tiene bastante que decir sobre cómo comprobar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, agregue más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y pueden quemar la transmisión. Es considerable supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o incluso marrón , y olerá a quemado. Varios autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
