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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: En dependencia de la alineación de su vehículo, el uso y muchos otros factores , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos pueden cambiar entre los neumáticos delanteros y traseros, o incluso de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a prolongar la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y contribuir a prevenir problemas de ruido y vibración.
El uso de piezas o artículos incorrectos en su automóvil puede socavar seriamente su aptitud para circular. Es posible que no sea evidente inmediatamente , mas transcurrido el tiempo , los problemas surgirán. Para entonces, se encarará a reparaciones muy costosas que incluyen piezas de repuesto y mano de obra. En algunos casos , el costo de las reparaciones es demasiado prominente , por lo cual es mejor que compre un automóvil nuevo.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: La buena noticia es que los desarrolladores de neumáticos de hoy ahora tienen dentro barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para contribuir a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un increíble contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un nuevo juego. Puede parecer caro, pero no tanto como un incidente automovilístico.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evadir que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más veloz , su motor también precisará un sistema que lo ayude a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante simple, puesto que la mayoría de los coches de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Sepa de qué forma desconectar correctamente las baterías: Desconectar los plataformas de la batería podría ser una labor simple. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que sostienen los cables fijos en los plataformas de la batería, ¿verdad? Desafortunadamente, existe una forma adecuada de hacerlo. No solo desconecta el primer conector que sus manos tienen la posibilidad de lograr.
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Lave su auto de manera regular : ¿Con qué continuidad debes lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el clima son los dos causantes más destacables para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será bastante. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia con regularidad asimismo puede dañar el motor, puesto que los contaminantes acumulados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso alén del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra grietas o protuberancias, reemplácela. De la misma manera , revise también los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayoría de los vehículos y SUV pequeños, es fundamental para el desempeño de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda exhibe signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Preste atención a su manual del propietario. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está en , y jamás caerá en los mitos de los coches viejos como, "Debería mudar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , naturalmente , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más probable es que no lo realice ). Por otro lado , descubrirá con qué frecuencia su desarrollador realmente sugiere que cambie el aceite ( puede cambiar extensamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si está poniendo la gasolina precisa en su vehículo o bien si está usando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas las cosas realmente buenas que debe comprender , debido a que probablemente haya invertido una aceptable proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el mayor tiempo viable.
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Filtro de combustible : Si su filtro de combustible se obstruye, el motor funcionará con dificultad o bien no funcionará en absoluto. Las recomendaciones del desarrollador sobre los filtros de comburente varían extensamente , mas algunos sugieren sustituir el filtro desde las 30,000 millas. Su mejor opción es solicitarle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de combustible.
