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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda encontrar , es posible que quiera mudar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue recurrente o bien bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el rendimiento de manejo y incrementa la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de automóviles más cercano para un diagnóstico correcto. Los sistemas de frenos antibloqueo mantienen su automóvil estable y controlable en situaciones de frenado repentino. Se necesitan utilidades particulares para conocer qué está mal.
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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo genera energía en sus ruedas a fin de que su vehículo funcione. Asimismo crea energía para que también funcionen otras piezas y complementos. Esta es la función de las correas de transmisión. Transmiten energía desde su leva o cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y algún otro dispositivo que dependa de la energía mecánica. Los vehículos modernos utilizan solo una correa (asimismo popular como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Lamentablemente , gracias a que estas correas por norma general están fabricadas de caucho o bien otros polímeros, se desgastan mucho incluso con la utilización habitual. Transcurrido un tiempo , pierden su integridad y sencillamente se degradan. Como tal, es considerable revisar estas correas ocasionalmente para inspeccionar si hay grietas visibles o bien cualquier cambio en su integridad. Deberá ver la integridad de su correa serpentina o correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). También requiere comprender las diferencias entre los tres.
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Utilice suministros de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el instante en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo cuanto antes. La caca de pájaro contiene compuestos químicos que pueden dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera posibilita la eliminación de las heces de los pájaros. Por otro lado , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, pero los productos químicos ahora habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando a su paso una mácula opaca.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que deba reemplazar la bombilla de su faro, ya que es bastante fácil de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o mugre en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento especial. Cuando prende los faros, esta una parte de la bombilla se calienta mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados excesivos o bien inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. También aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más larga y aumentan la eficiencia del combustible.
¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier sitio que desee cualquier ocasión en la comodidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. No obstante , ese trabajo de pintura no continuará refulgente para toda la vida si no lava y encera su automóvil regularmente o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque tal como comemos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para mantenernos sanos, de ahí que también requerimos proteger nuestros vehículos para asegurarnos de que permanezcan en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Bujías: La mayoría de las bujías deben sustituirse después de precisamente 30,000 millas, mas consulte el manual del dueño para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que mudar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un proceso bastante fácil. Solo requiere reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque necesita instalar los remplazos en un orden específico.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que cambiarse con regularidad , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
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