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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: Al igual que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que contribuye a sostener todas y cada una de las partes móviles dentro de la transmisión andando correctamente. Así sea que esté conduciendo un vehículo con transmisión automática o manual, es fundamental que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea necesario para evadir costosos daños o bien reemplazo de la transmisión. Prosiga las sugerencias del desarrollador del vehículo.
Inspeccione su vehículo regularmente : Realizar las ocupaciones en la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil es bastante simple. Como ya hemos mencionado , el manual del propietario tiene dentro todo, incluido de qué manera puede efectuar una variedad de cuidado básico del automóvil. Más esencial aún, también sabrá cuándo debe realizar estas inspecciones.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus automóviles y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera necesitan un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y vienen con una área suavísima y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para ayudar a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de varios millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.
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Tome nota del ahorro de combustible : Una de las razones más habituales por las que puede tener un cambio repentino en el ahorro de comburente es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o no está alineada correctamente, su motor deberá incrementar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Añadir peso adicional a su automóvil asimismo perjudica la economía de combustible. La aceleración y el frenado inesperados también tienen la posibilidad de perjudicar de forma negativa el ahorro de combustible.
Verifique los terminales de la batería y limpie los contactos según sea necesario : El hecho de que su batería esté etiquetada sin cuidado no significa que ya logre escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Por lo menos , debe comprender dónde se encuentra en el compartimento del motor. A continuación , compruebe los plataformas de la batería en pos de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y frote la acumulación. Esto debería contribuir a prolongar la vida útil de la batería y reducir el costo promedio de cuidado del automóvil. A menudo es una gran idea hallar un probador de batería y un arrancador, puesto que no sabe realmente cuándo se agotará la batería. Para eso, posiblemente desee considerar tener una batería de recambio en su maletero o esos momentos por si las moscas.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y captura y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene suficiente aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Igual que tu coche. Realice que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para descubrir. No obstante , obtenga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de encontrar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una emergencia , posiblemente no logre darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas inferiores antes que se conviertan en uno mayor. Todo cuanto se necesita es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Pastillas de freno: Deberá reemplazar la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, mas como siempre, consulte el manual del dueño para obtener información específica sobre su modelo. Si constantemente maneja de forma intermitente, deberá reemplazarlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo realice por .
En serio , no pondría en funcionamiento una tecnología dificultosa o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin averiguar el manual para asegurarse de que sabe lo que hace. La mayor parte de los fanáticos de los vehículos ya saben lo importante que es esto, mas todavía es considerable incluso para las personas que no se consideran interesadas en cómo funciona su automóvil. Si está usando el aceite incorrecto, por poner un ejemplo , o llenando un automóvil que necesita combustible de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede comprar , puede correr el peligro de anular su garantía y, lo que es peor, provocar daños que costarán más para arreglar de lo que ahorraría empleando material económico.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse con regularidad , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón acaban en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los autos el día de hoy funcionan con sintéticos, que pueden permanecer seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
