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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son dispositivos que dividen el par (o la potencia ) del motor y le dejan enviar capacidad a los neumáticos. En los automóviles de tracción frontal o bien trasera , solo hay un diferencial, pero en los automóviles de tracción en las 4 ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y posiblemente inclusive un diferencial central. Como muchas unas partes de su vehículo, los diferenciales tienen que mantenerse lubricados para asegurar una ocupación correcta. Haga que un profesional revise y cambie el líquido siempre y cuando el fabricante de su vehículo lo aconseje.culos.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Los vehículos modernos tienen sensores complejos y sistemas de advertencia que le notifican que algo anda mal. Incluso con inspecciones y cuidado meticulosos, es inadvertido que va a poder cubrirlos todos. Por eso , como una parte del cuidado básico del automóvil, debe aprender el significado de los diferentes indicadores luminosos de advertencia que parpadean en el panel de instrumentos. Estos son ciertos de ellos.
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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo genera energía en sus ruedas para que su vehículo funcione. Asimismo crea energía para que asimismo funcionen otras piezas y accesorios. Esta es la función de las correas de transmisión. Transmiten energía desde su leva o cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y cualquier otro gadget que dependa de la energía mecánica. Los automóviles modernos usan solo una correa (asimismo popular como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Lamentablemente , debido a que estas correas normalmente están fabricadas de caucho u otros polímeros, se gastan bastante incluso con la utilización habitual. Transcurrido un tiempo , pierden su integridad y simplemente se degradan. Como tal, es considerable revisar estas correas ocasionalmente para examinar si hay grietas visibles o bien algún cambio en su integridad. Va a deber ver la integridad de su correa serpentina o bien correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). Asimismo requiere comprender las diferencias entre los tres.
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Reemplace el filtro de aire del motor: El desempeño eficiente de su motor es dependiente en gran medida de la excelente mezcla de aire y comburente. Y para ello, es muy importante asegurarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no contenga escombros, partículas o bien cualquier otro contaminante que logre socavar el desempeño eficiente del motor. En caso contrario, ve un consumo de comburente mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos inusuales que manan del motor. Su motor también puede fallar en algunos casos. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe sustituirse según con las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
Verifique los plataformas de la batería y limpie los contactos según sea primordial : Visto que su batería esté etiquetada sin cuidado no supone que ya logre escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Como mínimo , debe comprender dónde está en el compartimento del motor. Ahora , verifique los terminales de la batería en busca de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, obtenga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para plataformas de batería y frote la acumulación. Esto debería ayudar a extender la vida útil de la batería y achicar el valor promedio de mantenimiento del automóvil. A menudo es una buena idea hallar un probador de batería y un arrancador, dado que no sabe verdaderamente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que quiera tener en cuenta tener una batería de repuesto en su maletero o esos momentos por si las moscas.
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Lave su auto con regularidad : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los dos componentes más indispensables para determinar la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes va a ser bastante. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente también puede dañar el motor, debido a que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es sustancial. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como desee ".
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios a fin de que funcionen de manera eficiente y eficaz. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil acumula depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma rápida y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para averiguar si requiere lavar el radiador anualmente o cada dos años.
Estas son solo ciertas cosas que todo vehículo necesita , y casi todas son cosas que puede llevar a cabo mismo. No tenemos la posibilidad de enfatizar lo bastante la consideración de consultar el manual del dueño para poder ver si hay algo que hayamos pasado por prominente aquí, o algo específico de su vehículo. Si no tiene su manual, puede localizarlo fácilmente on-line.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de forma regular , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, mas la mayor parte de los coches hoy trabajan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
