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BUJÍAS: Las bujías de su motor encienden la mezcla de gas y aire, que en última instancia los poderes de su vehículo. Si las bujías no están funcionando apropiadamente , el motor perderá capacidad y no va a funcionar a capacidad perfecta. Llevar un control profesional y sustituir cualquier bujías deficientes en función de las recomendaciones de MFR del vehículo o bien en el momento en que se siente una disminución de la potencia de su motor.
Inspeccione su vehículo de manera regular: En la medida de lo posible , debe realizar la inspección mismo. Este es solo el desarrollo fácil de considerar las diferentes partes y componentes de su vehículo para que sepa lo que debe llevar a cabo a continuación. Si usted puede realizar la acción requerida, entonces está haciendo el cuidado básico del automóvil. Si necesita algunas utilidades avanzadas o bien inclusive un par de manos adicionales , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no afecta el desempeño completo de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un tanto desagradables a la visión. Una cosa que debe comprender es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una diversidad de materiales que provienen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí en el momento en que entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es considerable adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos generalmente se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Tome nota del ahorro de comburente : El rendimiento de su motor se ve afectado por muchas cosas. Y más allá de que hay numerosos factores que tienen la posibilidad de necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar evaluar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de combustible. La idea es que un motor que ande de manera eficiente quemará comburente a un ritmo considerablemente más permanente y recurrente. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más combustible , lo sentirá en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más a menudo de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, esto es una indicación de que el motor está trabajando bastante y que ya está quemando más comburente del necesario. De ahí que es sustancial estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Empleo de la tecnología para realizar un seguimiento del cuidado : Road Trip: disponible en iOS, Road Trip rastrea el consumo de comburente , así como el historial de cuidado , los costes de mantenimiento y recordatorios para futuras actividades similares con el vehículo. Asimismo hay un registro de neumáticos, que le da un concepto del desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos de verano y también invierno. Consulte también nuestra lista de las mejores apps para viajes por carretera.
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Lave su auto de manera regular : ¿Con qué continuidad debes lavar tu auto? Depende. La ubicación y el clima son los dos factores más importantes para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o tres veces al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes será bastante. A lo largo del invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más continuidad que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple contrastar los escenarios periódicamente. Verifique sus niveles de aceite para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Bujías: La mayor parte de las bujías deben sustituirse tras aproximadamente 30,000 millas, pero consulte el manual del dueño para poder ver si su vehículo es diferente. Si bien mudar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un proceso bastante simple. Solo necesita reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los remplazos en un orden concreto.
Aprenda a supervisar sus líquidos. Inclusive si nunca aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien incluso el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no deje que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos escenarios de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque de manera directa , pero la mayoría tiene medidores o bien varillas que puede sacar para verificar los escenarios actuales con una muesca que sugiere escenarios perfectos. Incluso si el manual del dueño no posee bastante que decir sobre de qué manera revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o bien cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión regularmente , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable será rosado y va a tener un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más oscuro , o bien inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Varios autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo enciende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
