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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: De la misma manera que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que ayuda a mantener todas y cada una de las partes móviles inteligentes en la transmisión andando correctamente. Así sea que esté manejando un vehículo con transmisión automática o manual, es esencial que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea necesario para evadir costosos daños o bien reemplazo de la transmisión. Prosiga las sugerencias del desarrollador del vehículo.
Inspeccione su vehículo regularmente: En la medida de lo posible , debe realizar la inspección usted mismo. Este es solo el desarrollo simple de considerar las distintas partes y elementos de su vehículo a fin de que sepa lo que debe llevar a cabo a continuación. Si usted puede realizar la acción requerida, entonces está realizando el mantenimiento básico del automóvil. Si requiere algunas herramientas avanzadas o inclusive unos cuantos manos adicionales , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y aunque hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles y ayudar a evitar que se caliente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo necesitará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los niveles de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Comprobarlo es bastante fácil, ya que la mayor parte de los coches de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Siempre que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, ya que es bastante fácil de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transladar ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, ya que está fabricada con un revestimiento especializado en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este recubrimiento especial. En el momento en que prende los faros, esta parte de la bombilla se calienta considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión adecuada en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. También incrementan la posibilidad de un pinchazo. Además de esto , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficiencia del comburente.
Igual que tu coche. Haga que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para descubrir. Por otro lado , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de hallar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas inferiores antes de que se transformen en uno mayor. Todo cuanto se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil han de estar limpios a fin de que funcionen de forma eficaz y eficaz. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil amontona depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera veloz y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para saber si necesita lavar el radiador anualmente o bien cada un par de años.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos mudar su cinturón de manera preventiva entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede provocar daños catastróficos (y dejarlo varado al costado de la carretera). Si su automóvil emplea una cadena de distribución en vez de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, debido a que los eslabones de la cadena pueden estirarse, mas debería durar hasta un kilometraje de 6 cifras.
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