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CAMBIAR LLANTAS: Dependiendo de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda hallar , es posible que quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura sigue constante o bajo el punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el rendimiento de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para permanecer blandos en el frío y proveer agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Luz de advertencia del ABS: si parpadea, va a ser mejor que la lleve al taller de vehículos más próximo para un diagnóstico correcto. Los sistemas de frenos antibloqueo mantienen su automóvil estable y controlable en ocasiones de frenado repentino. Se requieren herramientas destacables para descubrir qué está mal.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores pueden poner neumáticos llanos en sus vehículos y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los autos de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y traen una área suavísima y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares.
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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; si bien depende del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué manera. Si no es de este modo , siempre puede pedirle a un mecánico que lo haga por .
Sustituya las bombillas indicadoras rotas: Estos complementos en su vehículo son fundamentales y, como semejantes , jamás deben pasarse por alto en la lista de verificación de cuidado de su automóvil. Las luces indicadoras o bien de señalización reportan a otros automovilistas de la dirección a la que planea ir. De esta manera también sabrán qué hacer. Por ejemplo , si está señalando a la izquierda, entonces ellos tienen que entender que no deben adelantar y comenzar a bajar la velocidad para compensar su propia reducción de velocidad. La cuestión es que si la luz indicadora en la dirección en la que está girando parpadea considerablemente más rápido que cuando cambia a la otra dirección, simplemente significa que tiene una bombilla fundida. La buena noticia es que los turismos de hoy traen módulos de iluminación que se pueden sustituir fácilmente sin tener que ir al taller. Por otro lado , una observación , es considerable emplear solo el tipo de bombilla que sea específica para la marca de su vehículo. Y si puede acordarse , mencionamos al comienzo que leer el manual del propietario de su vehículo puede asistirlo bastante en las tareas básicas de cuidado del automóvil. Además , el manual también le afirmará precisamente de qué manera entrar y sustituir estas luces.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es fundamental para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del período de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee bastante aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
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Aceite y filtro de aceite: Los profesionales comentan que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, mas con mejores productos y autos que funcionan de forma más eficiente , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida utilizar , puede ganar tiempo y dinero administrando el cambio usted mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas precauciones.
Mas recuerde, uno de los pasos más destacables para cualquier proyecto de bricolaje es entender cuándo no llevarlo a cabo mismo. Si requiere un colega , busque un vecino que asimismo desee ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o bien aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de comprender su nivel de vivencia y no intente un emprendimiento de bricolaje que sea bastante grande para conducir. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda volver a unir.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión regularmente , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o bien inclusive marrón , y olerá a quemado. Varios autos mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
