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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos con frecuencia. Verifique la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o de carga agregada. No olvide el recambio. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además de esto, durante los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire necesita su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura usando el procedimiento fácil de un centavo.
Inspeccione su vehículo de forma regular : Realizar una inspección es bastante fácil , principalmente si sabe qué cosas requiere buscar. Una vez más , el manual del propietario puede darle un concepto de qué buscar. De esta manera , si algo parece estar mal, puede tomar nota de esto y pedirle a un profesional que lo confirme o lo descarte como normal. De algún manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las diferentes partes que lo transforman en una máquina tan fantástica.
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Compruebe los escenarios de aceite: Además , es primordial ver el color del aceite. Verdaderamente no habría de ser negro. El aceite de motor suele ser de color ámbar. El aceite de color oscuro por norma general indica la existencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o bien, lo que es peor, lodo.
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Tome nota del ahorro de combustible : Entre las causas más comunes por las que tiene la posibilidad de tener un cambio repentino en el ahorro de comburente es la presión de los neumáticos. Si la llanta no está inflada o bien no está alineada correctamente, su motor deberá incrementar su potencia para impulsar su vehículo por la carretera. Agregar peso adicional a su automóvil también afecta la economía de comburente. La aceleración y el frenado repentinos asimismo tienen la posibilidad de afectar negativamente el ahorro de combustible.
Sustituya el filtro de aire de la cabina: Es posible que no optimize el desempeño general de su automóvil, mas si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente quiera sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación actual es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del propietario para entender el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Lave su coche regularmente : Todos y cada uno de los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su viable valor de reventa.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un inconveniente , no obstante , posiblemente no tengan necesariamente exactamente las mismas soluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, sin embargo , insista en lo que dice el desarrollador en el manual del dueño , fundamentalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo saber que sus fluidos son del color y los escenarios correctos y el nivel correcto de combustible a usar.
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Aceite y filtro de aceite: Los especialistas comentan que debe mudar el aceite cada 3,000 millas, pero con mejores artículos y coches que trabajan de manera más eficaz , pienso que puede escaparse con la suya cambiándolo cada 5,000 millas. Con independencia del punto de referencia que decida usar , puede ganar tiempo y dinero gestionando el cambio mismo. Antes de comenzar , tenga presente estas prudencias.
Estas son solo ciertas cosas que todo vehículo necesita , y casi todas son cosas que puede hacer mismo. No podemos enfatizar lo bastante la importancia de averiguar el manual del dueño para ver si hay algo que hayamos pasado por prominente aquí, o algo específico de su vehículo. Si no posee su manual, puede encontrarlo fácilmente on-line.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es importante supervisar el líquido de la transmisión de manera regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o incluso marrón , y olerá a quemado. Varios autos mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , ciertos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
