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FILTRO DE AIRE: El filtro de aire de su motor es lo que regula el aire que fluye hacia su motor y ayuda a evadir la entrada de escombros y partículas. Al asegurarse de que su filtro de aire fluya apropiadamente , puede hacer mejor la eficiencia del comburente , disminuir las emisiones y contribuir a garantizar la vida útil de su motor. Esto se puede llevar a cabo fácilmente en el hogar , conque consulte el manual del dueño para obtener normas y la continuidad con la que debe cambiarse.
Inspeccione su vehículo de manera regular : Efectuar una inspección es bastante simple , especialmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del dueño puede ofrecerle una idea de qué buscar. Así , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o lo descarte como normal. De algún manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan fantástica.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus automóviles y usted no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un conjunto de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la superficie del suelo; por esa razón sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más apropiada para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un coche de F1 de varios millones de dólares americanos bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares americanos.
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Sepa de qué manera desconectar apropiadamente las baterías: Desconectar los terminales de la batería podría ser una labor fácil. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que mantienen los cables fijos en los terminales de la batería, ¿verdad? Desafortunadamente, hay una forma adecuada de llevarlo a cabo. No solo desconecta el primer conector que sus manos tienen la posibilidad de alcanzar.
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Lave su coche de forma regular : Todos los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se termina , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas afines de un inconveniente , sin embargo , posiblemente no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede mencionarle una cosa, sin embargo , insista en lo que dice el desarrollador en el manual del dueño , especialmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo saber que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el grado correcto de comburente a utilizar.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Han de estar debidamente inflados para llevar a cabo su trabajo, de este modo para bajar la oportunidad de un pinchazo. seguramente sepa cómo añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión precisa de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero situado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del propietario. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; de lo contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , explica Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras lo hace y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.
Seriamente , no pondría en funcionamiento una tecnología complicada o bien un electrodoméstico nuevo y masivo sin averiguar el manual para asegurarse de que sabe lo que hace. La mayor parte de los fanáticos de los vehículos ya saben lo importante que es esto, pero sigue siendo considerable inclusive para la gente que no se consideran con intereses en de qué forma trabaja su automóvil. Si está usando el aceite incorrecto, por servirnos de un ejemplo , o llenando un automóvil que requiere comburente de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede adquirir , puede correr el riesgo de anular su garantía y, lo que es peor, causar daños que van a costar más para arreglar de lo que ahorraría empleando material económico.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión causarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es sustancial controlar el líquido de la transmisión de forma regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un olor dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más obscuro , o bien incluso marrón , y olerá a quemado. Muchos coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
