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Como beneficio agregada, si puede probar que su vehículo ha recibido un óptimo mantenimiento , podrá soliciar el mejor precio cuando sea el instante de revenderlo. Y, como es natural , es considerable acordarse que los gastos de mantenimiento del automóvil, aunque no siempre son económicos, en última instancia tienen la posibilidad de ayudarlo a evadir costosas reparaciones en el futuro.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué razón los corredores pueden poner neumáticos planos en sus vehículos y usted no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los autos de carrera necesitan un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y vienen con una área suavísima y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares estadounidenses.
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Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. Cuando haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, va a deber volver a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, haga lo contrario; positivo primero antes que negativo. Por supuesto, si no va a sustituir la batería, verdaderamente no es necesario desconectar el terminal positivo; el terminal negativo debería ser bastante.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, dado que oscurece la visión de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas restantes tirando de ella de arriba hacia abajo. O sea principalmente sustancial después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y el uso del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante fácil contrastar los niveles periódicamente. Compruebe sus niveles de aceite para ayudar a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Bujías: La mayor parte de las bujías tienen que sustituirse después de precisamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para poder ver si su vehículo es diferente. Si bien mudar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un proceso bastante simple. Solo requiere reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque necesita disponer los reemplazos en un orden concreto.
Mas recuerde, entre los pasos más importantes para cualquier emprendimiento de bricolaje es entender cuándo no hacerlo mismo. Si requiere un colega , busque un vecino que también desee ahorrar dinero y aprender más sobre automóviles , o bien aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de entender su nivel de experiencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea bastante grande para conducir. No se arriesgue a lastimarse ni desmonte piezas que no logre volver a juntar.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos extendidos de inactividad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayoría de las baterías durarán cuatro o bien cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
