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Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación de freno: existen muchas razones por las que parpadea de repente en el panel de instrumentos. Podría ser que los frenos de estacionamiento estén activados o bien que sea necesario completar los niveles de líquido de frenos. Puede significar otras cosas, por lo cual su mejor opción es averiguar con su manual.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: En el planeta real, requiere neumáticos que logren funcionar en todas las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, vas a ver patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más versátil. Como dijimos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un instante cuando el clima cambia repentinamente.
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Utilice recursos de detalles superiores: Nadie quiere conducir en un automóvil ruinoso, poco entretenido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, cuando menos, ninguno que sepamos. Más allá de que en realidad no sugerimos llevar a cabo un lavado completo de la pintura de su automóvil de vez en cuando , es primordial sostenerlo refulgente como nuevo. Por otro lado , seleccionar los modelos adecuados de herramientas y recursos de detallado no solo le brinda la apariencia de su automóvil como una salón de exhibición, sino también asiste para proporcionar una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es emplear solo esos productos de detalle que hayan demostrado ser de calidad superior.
Sustituya las bombillas indicadoras rotas: Estos complementos en su vehículo son fundamentales y, como tales , nunca deben pasarse por prominente en la lista de verificación de cuidado de su automóvil. Las luces indicadoras o de señalización reportan a otros automovilistas de la dirección a la que tiene planeado ir. Así mismo también van a saber qué hacer. Por ejemplo , si está señalando a la izquierda, entonces ellos deben comprender que no deben adelantar y comenzar a disminuir la agilidad para compensar su propia reducción de velocidad. El caso es que si la luz indicadora en la dirección en la que está girando parpadea considerablemente más rápido que cuando cambia a la otra dirección, sencillamente significa que tiene una bombilla fundida. La buena noticia es que los vehículos de el día de hoy traen módulos de iluminación que se tienen la posibilidad de sustituir fácilmente sin tener que ir al taller. No obstante , una advertencia , es importante usar solo el género de bombilla que sea concreta para la marca de su vehículo. Y si puede acordarse , mencionamos al principio que leer el manual del dueño de su vehículo puede asistirlo mucho en las tareas básicas de mantenimiento del automóvil. Además de esto , el manual también le dirá precisamente de qué manera acceder y sustituir estas luces.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, dado que obscurece la visión de la carretera. Conque dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, finalizando con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. O sea principalmente importante tras un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Igual que tu coche. Haga que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que implican los servicios de un profesional para ubicar. Por otro lado , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de hallar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una emergencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto problemas inferiores antes que se transformen en uno más grande. Todo lo que se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que separa su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Han de estar oportunamente inflados para hacer su trabajo, de este modo para bajar la posibilidad de un pinchazo. Probablemente sepa cómo agregar aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un cartel situado en la jamba de la puerta del conductor o bien en el manual del dueño. Infle los neumáticos cuando estén fríos (conduzca menos de una milla) para obtener una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad sugerida , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de recambio mientras que lo hace y confirme todas las presiones con un medidor de llantas una vez que las llantas hayan descansado.
Cualquier persona que haya trabajado en vehículos o bien que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le afirmará : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como cambiar el aceite, supervisar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y realizar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a usted , ya los expertos , la oportunidad de descubrir algo serio antes de que se transforme en un inconveniente importante. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse regularmente , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de causar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar con seguridad entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
