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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: En dependencia de la alineación de su vehículo, el uso y muchos otros factores , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos pueden variar entre los neumáticos delanteros y traseros, o incluso de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a extender la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y contribuir a prevenir problemas de ruido y vibración.
Inspeccione su vehículo regularmente : Efectuar una inspección es bastante fácil , fundamentalmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del dueño puede ofrecerle un concepto de qué buscar. De esta manera , si algo parece estar mal, puede tomar nota de esto y pedirle a un profesional que lo confirme o lo descarte como normal. De cualquier forma, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará en gran medida su conocimiento de las distintas partes que lo transforman en una máquina tan maravillosa.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el planeta real, requiere neumáticos que puedan funcionar en todas y cada una de las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más polivalente. Como afirmamos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para reemplazar nuestros neumáticos en un instante cuando el tiempo cambia de repente.
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Sustituya el filtro de aire del motor: El funcionamiento eficaz de su motor depende mayormente de la excelente mezcla de aire y combustible. Y para ello, es primordial asegurarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no contenga escombros, partículas o cualquier otro contaminante que logre socavar el funcionamiento eficaz del motor. De lo contrario, está viendo un consumo de combustible mediocre, caballos de fuerza significativamente reducidos y sonidos inusuales que manan del motor. Su motor también puede fallar en algunas ocasiones. Es por tal razón que el filtro de aire del motor debe reemplazarse de acuerdo con las sugerencias del fabricante de su vehículo.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Mantener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e inclusive le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados deficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo aumentan la posibilidad de un pinchazo. Además de esto , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más extendida y aumentan la eficiencia del comburente.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destruyan el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular también puede dañar el motor, puesto que los contaminantes amontonados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede cambiar tanto como quiera ".
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede sustituir su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros complementarios a largo plazo , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para eliminar cualquier resto.
Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier tipo de cuidado salvo que algo salga mal. Probablemente no tengamos que decirte que o sea una mala idea. Por otro lado , no todo el mundo está de acuerdo sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe hacer y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le daremos algunos consejos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Correa de distribución: Los vehículos que utilizan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución deben preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos mudar su cinturón de manera precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, ya que una falla en el cinturón puede provocar daños desastrosos (y dejarlo encallado al costado de la carretera). Si su automóvil utiliza una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, debido a que los eslabones de la cadena pueden estirarse, pero debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
