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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de examinar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Compruebe la presión de los neumáticos todos y cada uno de los meses y antes de viajes largos o de carga agregada. No olvide el recambio. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, durante los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura usando el método fácil de un centavo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de advertencia : Compruebe la luz del motor: esto generalmente indica un inconveniente en los diversos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus respectivos significados. Si esta luz indicadora se enciende , posiblemente desee utilizar una utilidad de escáner OBD2 o bien que un técnico lo lleve a cabo por usted.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Más allá de que el polvo de los frenos no interfiere el funcionamiento terminado de su sistema de frenos, hace que sus ruedas sean un tanto desagradables a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es sencillamente la acumulación de una diversidad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto en el momento en que aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, suciedad y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por tanto , es importante limpiar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. Asimismo precisará agua fría limpia porque el polvo de los frenos normalmente se adhiere a las ruedas a través de la electricidad estática.
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Tome nota del ahorro de comburente : El desempeño de su motor se ve afectado por varias cosas. Y si bien hay varios causantes que tienen la posibilidad de necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La idea es que un motor que ande de forma eficaz quemará combustible a un ritmo considerablemente más estable y constante. Si trabaja demasiado , quema más comburente. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar considerablemente más a menudo de lo que acostumbraba a llevarlo a cabo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, o sea una indicación de que el motor está trabajando demasiado y que ahora está quemando más combustible del necesario. Por eso es considerable estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
Sepa cómo desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en algún sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, lleve a cabo lo contrario; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a sustituir la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser suficiente.
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Lave su auto de forma regular : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas afines de un inconveniente , sin embargo , es posible que no tengan siempre exactamente las mismas resoluciones. Además de esto , un profesional en talleres puede decirle una cosa, por otro lado , insista en lo que dice el fabricante en el manual del propietario , principalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo comprender que sus fluidos son del color y los niveles correctos y el nivel adecuado de comburente a usar.
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Pero recuerde, entre los pasos más importantes para cualquier emprendimiento de bricolaje es saber cuándo no hacerlo mismo. Si requiere un socio , busque un vecino que también desee ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o aproveche la posibilidad para enseñarles a sus hijos algunos conceptos básicos sobre automóviles. Solo asegúrese de comprender su nivel de experiencia y no intente un emprendimiento de bricolaje que sea demasiado grande para conducir. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda regresar a juntar.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Mas cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes recomiendan llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
