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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos con cierta frecuencia. Verifique la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el repuesto. Se precisará un medidor de presión de neumáticos para contrastar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada 10 grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede verificar la profundidad de su banda de rodadura usando el método fácil de un centavo.
Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Ciertos componentes de nuestro coche son naturalmente más vulnerables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, tenemos la posibilidad de ayudar a asegurar el desempeño óptimo de estas partes de forma que cuando hacemos necesidad de , que se va a sentir más seguro de que estas partes nos van a tirar mediante algún situación dada.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores pueden poner neumáticos planos en sus automóviles y usted no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un conjunto de boxes que verdaderamente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los autos de carrera necesitan un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y traen una superficie suavísima y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más apropiada para contribuir a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de numerosos millones de dólares estadounidenses.
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Utilice abastecimientos de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo cuanto antes. La caca de pájaro contiene compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera posibilita la eliminación de las heces de los pájaros. Sin embargo , si lo deja el suficiente tiempo y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, mas los productos químicos ya habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando una mancha opaca.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando deba reemplazar la bombilla de su faro, ya que es bastante fácil de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo trasfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes indispensables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de manera regular también puede dañar el motor, ya que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Toda vez que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Revise sus llantas mensualmente: Lo único que divide su automóvil de la carretera son sus neumáticos. Han de estar oportunamente inflados para hacer su trabajo, de esta forma como para disminuir la posibilidad de un pinchazo. seguramente sepa de qué manera añadir aire a sus llantas. Lo que quizás no sepa es la presión correcta de los neumáticos. Encontrará esa información en un letrero ubicado en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del dueño. Infle los neumáticos en el momento en que estén fríos (conduzca menos de una milla) para conseguir una lectura precisa; en caso contrario , añada 4 PSI a la cantidad recomendada , enseña Bridgestone Tire. Revise su llanta de repuesto mientras lo hace y confirme todas y cada una de las presiones con un medidor de llantas cuando las llantas hayan descansado.
Cuando cubrimos las formas en que puede ahorrar mucho dinero en la reparación de vehículos , más de unas pocas personas señalaron que el cuidado preventivo es probablemente una de las formas más importantes en las que puede ahorrar dinero, no de manera activa, sino más bien a la larga. Gastar algo de dinero ahora en estos conceptos básicos le evitará reparaciones más costosas más adelante.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán problemas de cambio y pueden quemar la transmisión. Es sustancial controlar el líquido de la transmisión de manera regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o incluso marrón , y olerá a quemado. Muchos autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
