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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: Del mismo modo que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que ayuda a mantener todas y cada una de las partes móviles en la transmisión andando adecuadamente. Ya sea que esté manejando un vehículo con transmisión automática o manual, es esencial que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea necesario para evadir costosos daños o bien remplazo de la transmisión. Siga las recomendaciones del desarrollador del vehículo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores luminosos de observación : Luz de falla eléctrica: si continúa encendida inclusive después de la autocomprobación del automóvil, simplemente supone que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene algunos inconvenientes que deben evaluarse más a fondo. La mayor parte de las veces , un problema en el alternador va a ser el culpable.
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Verifique los escenarios de aceite: Además de esto , es primordial observar el color del aceite. Verdaderamente no habría de ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color oscuro normalmente indica la presencia de contaminantes, calor excesivo , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.
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Utilice abastecimientos de detalles superiores: Nadie desea conducir en un automóvil ruinoso, poco entretenido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, cuando menos, ninguno que sepamos. Más allá de que de todos modos no recomendamos llevar a cabo un lavado completo de la pintura de su automóvil de vez en cuando , es primordial mantenerlo refulgente como nuevo. Sin embargo , escoger los tipos adecuados de herramientas y suministros de detallado no solo le ofrece el aspecto de su automóvil como una salón de exhibición, sino que asimismo contribuye a proveer una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es usar solo esos productos de aspecto que hayan demostrado ser de calidad superior.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, dado que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del dispositivo de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no quiere transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este recubrimiento particular. Cuando enciende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados excesivos o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. También incrementan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión precisa tienen una vida útil más larga y incrementan la eficacia del combustible.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso alén del cuidado de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para asegurar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o bien muestra fisuras o bien protuberancias, reemplácela. De la misma manera , revise también los cinturones. La correa de distribución, como está en la mayor parte de los automóviles y SUV pequeños, es fundamental para el desempeño de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como grietas , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de cuidado regular está dentro de él , y jamás va a caer en los mitos de los coches viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , evidentemente , su manual indique que debe hacerlo , mas lo más probable es que no lo lleve a cabo ). Sin embargo , descubrirá con qué continuidad su desarrollador verdaderamente recomienda que cambie el aceite ( puede cambiar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si está poniendo la gasolina correcta en su vehículo o bien si está usando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas las cosas verdaderamente buenas que debe comprender , dado que probablemente haya invertido una buena proporción de cambio en su automóvil y desee que dure el más grande tiempo viable.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos prolongados de inacción afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayoría de las baterías durarán cuatro o cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
