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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda hallar , es posible que quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y nevados por un neumático de invierno / nieve. En el momento en que la temperatura se mantiene recurrente o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que disminuye la tracción y el rendimiento de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Optimización la fiabilidad y el rendimiento : Algunos componentes de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. Mediante la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, podemos contribuir a asegurar el desempeño óptimo de estas partes de forma que en el momento en que hacemos necesidad de , que se sentirá más seguro de que estas partes nos van a tirar a través de algún situación dada.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué razón los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus vehículos y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que verdaderamente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los autos de carrera necesitan un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y traen una área muy suave y sin huellas. No obstante , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más correcta para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de varios millones de dólares americanos bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares americanos.
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Utilice abastecimientos de detalles superiores: Un comentario sobre los excrementos de pájaros: en el momento en que note alguno en su automóvil, asegúrese de lavarlo a la mayor brevedad. La caca de pájaro tiene dentro compuestos químicos que tienen la posibilidad de dañar la pintura de su automóvil. Es verdad que la cera facilita la eliminación de las heces de los pájaros. Sin embargo , si lo deja el tiempo suficiente y lo deja hornear bajo el sol, aún puede quitarlo, mas los productos químicos ya habrían dañado una parte de la pintura del automóvil, dejando a su paso una mancha opaca.
Sepa de qué manera desconectar adecuadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a prevenir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve a lo largo del terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó algún otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito terminado. Suprimir primero el radical negativo del conector ayudará a evitar cortocircuitos. Inclusive si su utilidad cae en cualquiera de los terminales de la batería y toca cualquier otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Lave su auto con regularidad : Todos los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos fallecidos y, lo malo de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y una vez que se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, junto con su posible valor de reventa.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante fácil contrastar los niveles periódicamente. Compruebe sus escenarios de aceite para contribuir a asegurar y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso más allá del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el fluído de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o muestra fisuras o bien protuberancias, reemplácela. Del mismo modo , revise asimismo los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayoría de los automóviles y SUV pequeños, es fundamental para el funcionamiento de su motor, apunta Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
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Tenga presente que estos jalones son solo pautas, y debe consultar el manual del propietario de su automóvil para conseguir un programa de mantenimiento más exacto. También considere cómo conduce: la conducción combativa tiende a gastar las cosas más rápido. Conducir en la localidad tiende a ser más bien difícil para los automóviles que en la carretera, y varios elementos de su automóvil están diseñados para gastarse , por lo que debe planificar vigilar estas piezas consumibles. Se tienen la posibilidad de evitar muchas reparaciones costosas simplemente realizando un cuidado regular. El control de los líquidos es primordial : familiarícese con las varillas de medición de aceite y de líquido de transmisión. Sea diligente , esté atento y conduzca de manera segura.
