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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: Del mismo modo que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que ayuda a sostener todas y cada una de las partes móviles dentro de la transmisión funcionando apropiadamente. Así sea que esté conduciendo un vehículo con transmisión automática o bien manual, es esencial que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea necesario para evitar costosos daños o remplazo de la transmisión. Siga las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores luminosos de observación : Compruebe la luz del motor: esto por norma general sugiere un problema en los distintos elementos del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una plataforma de trabajo OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se prende , es posible que desee utilizar una utilidad de escáner OBD2 o que un técnico lo haga por usted.
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Compruebe la profundidad de la banda de rodadura: La buena noticia es que los fabricantes de neumáticos de el día de hoy ya tienen dentro barras antidesgaste de régimen en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para ayudar a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un excelente contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no traen estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un moderno juego. Puede parecer caro, mas no tanto como un incidente automovilístico.
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Compruebe el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles inteligentes y ayudar a evadir que se ardiente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo necesitará un sistema que lo asista a deshacerse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o bien se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe contrastar los niveles de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su sendero de entrada. Revisarlo es bastante simple, dado que la mayor parte de los vehículos de el día de hoy vienen con depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Sepa de qué manera desconectar correctamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, lleve a cabo lo contrario; positivo primero antes que negativo. Evidentemente, si no va a sustituir la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Compruebe la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo sostendrá seguro e incluso le ahorrará un poco de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede representar inflados desmesurados o inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión correcta. Asimismo aumentan la oportunidad de un reventón. Además de esto , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más extendida y incrementan la eficiencia del combustible.
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Bujías: La mayor parte de las bujías deben sustituirse tras aproximadamente 30,000 millas, mas consulte el manual del dueño para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un proceso bastante simple. Solo necesita reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque necesita instalar los reemplazos en un orden específico.
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Correa de distribución: Los automóviles que utilizan una correa de distribución en vez de una cadena de distribución tienen que preocuparse por este poco de cuidado. Recomendamos cambiar su cinturón de manera precautoria entre 75,000 y 90,000 millas, puesto que una falla en el cinturón puede ocasionar daños catastróficos (y dejarlo varado al costado de la carretera). Si su automóvil usa una cadena de distribución en lugar de una correa, aún debe pedirle a su mecánico que la inspeccione, puesto que los eslabones de la cadena tienen la posibilidad de estirarse, mas debería permanecer hasta un kilometraje de 6 cifras.
