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Cuidar su automóvil y mantenerlo en buen estado de funcionamiento necesita algo de esfuerzo, pero terminantemente no tiene que ser un genio mecánico para mantener su vehículo funcionando bien. El más grande obstáculo es saber qué se debe hacer , y con qué frecuencia , para un mantenimiento óptimo del vehículo. Al comprender los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe efectuar el cuidado de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de funcionamiento.

Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de observación de aceite: en general parpadea si la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Jamás intente conducir su vehículo con esta luz de advertencia encendida, puesto que puede dañar gravemente , si no completamente , su motor. Esta luz de observación se puede prender por niveles bajos de aceite, falla de la bomba de aceite o bien inclusive bloqueo del filtro de aceite o del colador de aceite

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Compruebe los niveles de aceite: Además , es primordial observar el color del aceite. Realmente no habría de ser negro. El aceite de motor tiende a ser de color ámbar. El aceite de color oscuro normalmente sugiere la presencia de contaminantes, calor elevado , adición de aditivos químicos o, lo que es peor, lodo.

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Sustituya el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no debería ser un desafío; aunque depende del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle cómo. Si no es de esta forma , siempre puede pedirle a un mecánico que lo realice por usted.

Sustituya el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no mejore el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que quiera sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más simples y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación actual es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del propietario para entender el programa sugerido de remplazo del filtro de aire de la cabina.

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Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un problema , por otro lado , posiblemente no tengan necesariamente las mismas soluciones. Además , un especialista en talleres puede decirle una cosa, sin embargo , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del propietario , fundamentalmente respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, cómo entender que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el nivel correcto de comburente a utilizar.

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Pero recuerde, entre los pasos más importantes para cualquier proyecto de bricolaje es entender cuándo no hacerlo usted mismo. Si necesita un colega , busque un vecino que asimismo quiera ahorrar dinero y estudiar más sobre automóviles , o aproveche la oportunidad para enseñarles a sus hijos ciertos conceptos básicos sobre vehículos. Solo asegúrese de conocer su nivel de vivencia y no intente un proyecto de bricolaje que sea demasiado grande para conducir. No se exponga a lastimarse ni desmonte piezas que no pueda regresar a unir.

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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos extendidos de inactividad afectan a las baterías. Tenga en cuenta que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayor parte de las baterías van a durar 4 o cinco años, lo que sitúa al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.

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