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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o de carga agregada. No olvide el recambio. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además de esto, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura usando el procedimiento simple de un centavo.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de advertencia : Los automóviles modernos tienen sensores complejos y sistemas de advertencia que le notifican que algo anda mal. Incluso con inspecciones y cuidado meticulosos, es inadvertido que podrá cubrirlos todos. Por eso , como parte del mantenimiento básico del automóvil, debe aprender el concepto de los distintos indicadores luminosos de advertencia que parpadean en el panel de instrumentos. Éstos son algunos de .
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos lisos en sus vehículos y no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de 10 segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y vienen con una superficie muy suave y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más correcta para contribuir a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de varios millones de dólares bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.
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Sustituya las bujías: Reemplazarlos no debería ser realmente difícil. Con las utilidades adecuadas , puede entrar a con solo girar unos tornillos. No obstante , si carece de estas utilidades o sencillamente no está suficientemente seguro de sus habilidades para revisar y reemplazar estos enchufes, entonces ha de ser una opción tener un profesional que lo lleve a cabo por usted.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, ya que oscurece la vista de la carretera. Conque dale una limpieza regular. Utilizando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma fuertemente desde el centro del parabrisas hacia los lados, acabando con las rayas que sobran tirando de ella de arriba hacia abajo. O sea principalmente considerable tras un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para removerlos solo crea un desastre grande y sucio que obscurece su línea de visión aún más.
Igual que tu coche. Haga que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo existen algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para ubicar. No obstante , obtenga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de localizar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una emergencia , es posible que no logre darse el lujo de investigar quién estaría trabajando en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto inconvenientes menores antes de que se conviertan en uno mayor. Todo cuanto se necesita es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Pastillas de freno: Deberá reemplazar la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para conseguir información específica sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de manera intermitente, va a deber sustituirlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, mas la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional para que lo lleve a cabo por .
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto lleva a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores sugieren llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
