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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los vehículos de tracción en las cuatro ruedas o en las 4 ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la capacidad de la transmisión a los ejes. Deberá verificar el líquido de la caja de transferencia de acuerdo con las recomendaciones del desarrollador del vehículo para asegurarse de que esté adecuadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se meta bajo el vehículo, por lo cual se aconseja llevarlo a un profesional.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de advertencia de refrigerante: ya sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Jamás intente abrir la tapa del radiador, dado que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo cuando el motor ahora se haya enfriado.
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Verifique los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto asiste para remover el aceite que puede obscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. En el momento en que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. En este momento , debería ver precisamente dónde está el nivel de aceite. La varilla de nivel acostumbra tener indicadores cerca de la punta. Probablemente halla dos muescas o bien inclusive puntos marcados con una H y una L. En algunos vehículos , el área en medio de estos dos puntos también está sombreada o viene con patrones para permitir una evaluación más simple. Asegúrese de que su nivel de aceite esté dentro de estos dos puntos.
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Sustituya el filtro de aire del motor: El desempeño eficaz de su motor depende mayormente de la excelente mezcla de aire y combustible. Y para esto, es muy importante asegurarse de que el aire que está siendo aspirado por el motor de su automóvil no contenga escombros, partículas o bien cualquier otro contaminante que pueda socavar el funcionamiento eficiente del motor. De lo contrario, ve un consumo de comburente mediocre, caballos de fuerza relevantemente reducidos y sonidos inusuales que manan del motor. Su motor también puede fallar en algunos casos. Es por esta razón que el filtro de aire del motor debe sustituirse según las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Es posible que no optimize el desempeño general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente desee reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las maneras más fáciles y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del propietario para comprender el software sugerido de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Adecentar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un riesgo para la seguridad, puesto que obscurece la visión de la carretera. Conque dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. Ahora , tire de la escobilla de goma con fuerza desde el centro del parabrisas hacia los lados, concluyendo con las rayas que sobran tirando de de arriba hacia abajo. Esto es fundamentalmente considerable después de un viaje prolongado en la carretera en el momento en que su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Posiblemente tenga síntomas similares de un inconveniente , no obstante , posiblemente no tengan necesariamente exactamente las mismas resoluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede decirle una cosa, no obstante , insista en lo que afirma el desarrollador en el manual del dueño , fundamentalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera entender que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el nivel correcto de combustible a utilizar.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios para que funcionen de forma eficiente y efectiva. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil acumula depósitos que tienen la posibilidad de interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera rápida y económica de mantener su sistema en forma. Consulte el manual del propietario para averiguar si necesita lavar el radiador anualmente o cada dos años.
Si tiene un automóvil, puede ser interesante ignorar cualquier clase de cuidado a menos que algo salga mal. Probablemente no debamos decirte que esto es una mala iniciativa. Por otro lado , no todo el mundo está de acuerdo sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le vamos a dar ciertos avisos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse con regularidad , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar de forma segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
