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DELANTERA Y / O bien TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son gadgets que dividen el par (o bien la potencia ) del motor y le permiten expedir potencia a los neumáticos. En los vehículos de tracción frontal o bien trasera , solo hay un diferencial, pero en los vehículos de tracción en las 4 ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y posiblemente incluso un diferencial central. Como muchas partes de su vehículo, los diferenciales deben seguir estando lubricados para garantizar una ocupación correcta. Haga que un profesional revise y cambie el líquido toda vez que el desarrollador de su vehículo lo aconseje.traseros.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de observación del ABS: si parpadea, será mejor que la lleve al taller de vehículos más próximo para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil permanente y controlable en situaciones de frenado repentino. Se necesitan herramientas particulares para descubrir qué está mal.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el planeta real, necesita neumáticos que puedan funcionar en todas y cada una de las condiciones climáticas, así sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para darte una goma más versátil. Como dijimos , no tenemos el lujo de un equipo de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un instante cuando el clima cambia de repente.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué manera. Si no es de esta forma , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo lleve a cabo por .
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Es posible que no mejore el rendimiento general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, es posible que desee reemplazar el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las formas más simples y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos dentro de la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es sustituir el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. Sin embargo, siempre puede averiguar el manual del propietario para entender el programa recomendado de reemplazo del filtro de aire de la cabina.
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Lave su coche con regularidad : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los 2 factores más destacables para determinar la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o tres ocasiones al mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes será bastante. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más continuidad que a lo largo del verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
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Cuidado de la batería: La clave para que su automóvil ande sin problemas y de manera eficiente es una buena conexión de la batería. Solo unas pocas manchas de residuo blanco crocante en los postes tienen la posibilidad de evadir que su automóvil arranque. Una simple verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe efectuar este desarrollo.
Cualquier persona que haya trabajado en automóviles o bien que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le afirmará : No ignore el cuidado preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, controlar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y efectuar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo mantienen saludable y le brindan a usted , ahora los profesionales , la oportunidad de ubicar algo serio antes de que se transforme en un inconveniente sustancial. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y tienen la posibilidad de quemar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión de manera regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o bien incluso cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Por otro lado , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "revisar el motor".
