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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es importante contrastar los niveles de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o los elementos del motor. Normalmente se aconseja una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, pero consulte el manual del dueño o con un profesional para estar seguro. Realizar un programa de mantenimiento del automóvil y mantener buenos registros de lo que ha hecho puede ayudar a prolongar la vida útil de su vehículo y protegerlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
El uso de piezas o artículos incorrectos en su automóvil puede socavar seriamente su aptitud para circular. Es posible que no sea visible de inmediato , mas transcurrido el tiempo , los problemas brotarán. Para entonces, se enfrentará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de recambio y mano de obra. En algunas ocasiones , el costo de las reparaciones es demasiado prominente , por lo cual es preferible que compre un automóvil nuevo.
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Gire los neumáticos y verifique la alineación: El equilibrio y la alineación de las ruedas son aspectos indispensables del cuidado básico del automóvil, debido a que pueden desempeñar un papel en la economía de combustible de su automóvil, por no mencionar la seguridad en la carretera. Entonces , es fundamental girar , equilibrar y alinear los neumáticos según con el kilometraje correcto en el manual del dueño. La regla general es rotarlo cada 5,000 millas, si bien siempre puede contrastar con el manual para una mejor precisión.
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Tome nota del ahorro de combustible : El rendimiento de su motor se ve afectado por varias cosas. Y si bien hay numerosos factores que tienen la posibilidad de necesitar cierto nivel de rivalidad técnica para evaluarlos, hay una cosa que puede intentar considerar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La idea es que un motor que funcione de forma eficaz quemará comburente a un ritmo mucho más estable y recurrente. Si trabaja demasiado , quema más combustible. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más a menudo de lo que acostumbraba a hacerlo más allá de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. A menudo, esto es una indicación de que el motor trabaja bastante y que ya está quemando más comburente del primordial. Por eso es considerable estar muy atento a su podómetro y las lecturas de su viaje.
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Lave su coche regularmente : Todos y cada uno de los días, nuestros automóviles están sujetos al sol, la sal, la grasa y la mugre , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y cuando se acaba , devoran el metal de su automóvil. Si bien no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, transcurrido un tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
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Remplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de comburente puede asegurar su motor de daños muy costosos, conque prosiga la regla general y reemplácelo anualmente. Mas tenga presente que, de la misma manera que mudar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje avanzado. Asegúrate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice correctamente, mas definitivamente presté atención a cada detalle a lo largo del desarrollo. Tratar con comburente y filtros de comburente puede ser un trabajo peligroso si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Pero cuando el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se comunica , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayoría de los desarrolladores recomiendan llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
