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DELANTERA Y / O TRASERA DIFERENCIAL: Los diferenciales son gadgets que dividen el par (o bien la potencia ) del motor y le permiten expedir capacidad a los neumáticos. En los vehículos de tracción delantera o bien posterior , solo hay un diferencial, mas en los vehículos de tracción en las 4 ruedas y en las 4 ruedas, hay un diferencial delantero y trasero, y posiblemente inclusive un diferencial central. Como muchas partes de su vehículo, los diferenciales deben mantenerse lubricados para asegurar una funcionalidad adecuada. Realice que un profesional revise y cambie el líquido siempre y cuando el fabricante de su vehículo lo aconseje.culos.
La utilización de piezas o artículos incorrectos en su automóvil puede socavar con seriedad su aptitud para circular. Puede que no sea evidente inmediatamente , pero con el tiempo , los inconvenientes surgirán. Para entonces, se encarará a reparaciones muy costosas que tienen dentro piezas de recambio y mano de obra. En algunas ocasiones , el costo de las reparaciones es bastante prominente , por lo cual es preferible que compre un automóvil nuevo.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: La buena noticia es que los fabricantes de neumáticos de el día de hoy ya tienen dentro barras antidesgaste de régimen en sus compuestos para remover la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son lo suficientemente profundas para contribuir a canalizar el agua lejos de los neumáticos y mantener un excelente contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede conseguir un nuevo juego. Puede parecer costoso, mas no tanto como un accidente automovilístico.
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Uso de la tecnología para realizar un rastreo del mantenimiento : Comentamos que efectuar el mantenimiento básico del automóvil ahora es más fácil que jamás. Ahora hay varias tecnologías que pueden facilitarle mucho las cosas. Aquí existen algunas aplicaciones que puede probar para efectuar un seguimiento del mantenimiento del vehículo.
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Lave su coche de manera regular : ¿Con qué frecuencia tienes que lavar tu coche? Depende. La ubicación y el clima son los dos factores más destacables para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez al mes va a ser bastante. A lo largo del invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano gracias a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por rutas heladas.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evitando que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia de forma regular también puede dañar el motor, puesto que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe utilizar , a partir de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Señaló : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del dueño , puede alternar tanto como desee ".
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de manera eficaz y efectiva. Con el desgaste habitual , el radiador de su automóvil acumula depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma veloz y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para saber si necesita lavar el radiador anualmente o cada un par de años.
Aprenda a controlar sus líquidos. Inclusive si jamás aprende de qué forma mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien inclusive el líquido del limpiaparabrisas (aunque seriamente , no permita que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe aprender a verificar esos niveles de líquido. En algunos casos , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayoría tiene medidores o bien varillas que puede sacar para contrastar los niveles actuales con una muesca que sugiere niveles perfectos. Inclusive si el manual del dueño no tiene mucho que decir sobre cómo comprobar el líquido de la transmisión o bien el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede localizarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más esencial es que jamás ignore una fuga.
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Filtro de comburente : Si su filtro de comburente se obstruye, el motor funcionará con contrariedad o no funcionará en absoluto. Las sugerencias del fabricante sobre los filtros de combustible varían extensamente , mas ciertos sugieren reemplazar el filtro a partir de las 30,000 millas. Su mejor opción es pedirle a su mecánico que realice una prueba de presión para determinar la salud de su filtro de comburente.
