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CAMBIAR LLANTAS: En dependencia de dónde viva y de las condiciones de conducción en invierno que pueda localizar , posiblemente quiera cambiar sus neumáticos en los meses fríos y neviscados por un neumático de invierno / nieve. Cuando la temperatura se mantiene constante o bien por debajo del punto de congelación, los compuestos de los neumáticos que no son de invierno se endurecen, lo que reduce la tracción y el desempeño de manejo y aumenta la distancia de frenado. Los neumáticos de invierno tienen patrones y compuestos de la banda de rodadura diseñados para mantenerse blandos en el frío y proporcionar agarre en condiciones de conducción con nieve, aguanieve y hielo.
Aprenda el significado de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de advertencia del ABS: si parpadea, será mejor que la lleve al taller de automóviles más cercano para un diagnóstico adecuado. Los sistemas de frenos antibloqueo mantienen su automóvil estable y controlable en ocasiones de frenado repentino. Se requieren herramientas destacables para conocer qué está mal.
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Verifique la presión de los neumáticos: Algo que impacta en el ahorro de comburente es la presión de los neumáticos. También perjudica la comodidad y el manejo. El manual del propietario va a tener la presión de neumáticos recomendada para su vehículo. Asimismo hay gadgets y herramientas fáciles que puede usar para revisar la presión de los neumáticos. Idealmente, esto debe hacerse semanalmente, si bien llevarlo a cabo una parte de su rutina día tras día no le va a hacer daño. Ciertos vehículos tienen sistemas de control de presión de neumáticos instalados de factoría. También hay gadgets inteligentes que se conectan con dispositivos móviles inteligentes que monitorean constantemente la presión de los neumáticos y mandan alertas suponiendo que uno o bien más neumáticos precisen aire.
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Sepa de qué forma desconectar apropiadamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a prevenir la posibilidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se desplaza a lo largo del terminal negativo. Si, por incidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó algún otro metal a su precaución , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el extremo negativo del conector asistirá a evitar cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en cualquiera de los plataformas de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Conduces un Mercedes y tu amigo conduce un Toyota. Es posible que tenga síntomas similares de un problema , no obstante , posiblemente no tengan necesariamente las mismas resoluciones. Además de esto , un especialista en talleres puede decirle una cosa, sin embargo , insista en lo que dice el fabricante en el manual del propietario , fundamentalmente con respecto al servicio del vehículo, el cambio de aceite, de qué manera saber que sus fluidos son del color y los niveles adecuados y el grado correcto de combustible a utilizar.
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Pastillas de freno: Va a deber sustituir la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para obtener información concreta sobre su modelo. Si todo el tiempo maneja de manera intermitente, deberá reemplazarlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, mas la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo realice por usted.
Haz tu propia inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que logre ver algún cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas y cada una de las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Hacerlo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si revela que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente banda de rodadura. Puede usar un centavo para llevarlo a cabo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo común , no lo ignore.
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Tenga en cuenta que estos jalones son solo pautas, y debe averiguar el manual del dueño de su automóvil para obtener un programa de mantenimiento más exacto. Asimismo considere de qué forma conduce: la conducción combativa tiende a gastar las cosas más rápido. Conducir en la localidad tiende a ser más bien difícil para los automóviles que en la carretera, y varios elementos de su automóvil están diseñados para desgastarse , por lo cual debe planificar vigilar estas piezas consumibles. Se pueden evadir muchas reparaciones costosas simplemente realizando un cuidado regular. El control de los líquidos es fundamental : familiarícese con las varillas de medición de aceite y de líquido de transmisión. Sea ágil , esté atento y conduzca de forma segura.
