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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Ya que los neumáticos en buen estado forman parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos con cierta frecuencia. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga adicional. No olvide el recambio. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además, a lo largo de los meses más fríos, tenga presente que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del propietario le afirmará cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la hondura de su banda de rodadura utilizando el método simple de un centavo.
Aprenda el significado de distintas indicadores lumínicos de observación : Compruebe la luz del motor: esto normalmente sugiere un problema en los diversos componentes del motor de su automóvil que tiene sensores conectados y monitoreados activamente por una interfaz OBD-II. Hay más de 4000 códigos OBD-II que tienen sus propios significados. Si esta luz indicadora se enciende , posiblemente quiera utilizar una herramienta de escáner OBD2 o que un técnico lo lleve a cabo por .
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Reemplace el filtro de aire del motor: Acceder al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque depende del modelo de tu coche. Su manual puede mostrarle cómo. Si no es así , siempre puede solicitarle a un mecánico que lo lleve a cabo por usted.
Sepa de qué manera desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, va a deber regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Entonces , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al volver a conectar la batería, realice lo contrario; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a sustituir la batería, verdaderamente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser suficiente.
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Lave su coche de manera regular : ¿Con qué continuidad debes lavar tu auto? Depende. La ubicación y el tiempo son los 2 causantes más indispensables para determinar la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo 2 o bien tres veces por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes va a ser suficiente. Durante el invierno, posiblemente deba lavar su automóvil con más frecuencia que a lo largo del verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
Igual que tu coche. Realice que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para descubrir. No obstante , consiga un mecánico bien sugerido en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de hallar uno. Incluso si tu coche es nuevo. Cuando hay una emergencia , es posible que no logre darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas menores antes que se conviertan en uno más grande. Todo lo que se necesita es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de forma eficiente y eficaz. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil acumula depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una manera rápida y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para averiguar si requiere lavar el radiador anualmente o bien cada un par de años.
Si tiene un automóvil, puede ser tentador ignorar cualquier clase de mantenimiento salvo que algo salga mal. seguramente no debamos decirte que o sea una mala idea. No obstante , no todo el mundo está en concordancia sobre qué es el cuidado preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le vamos a dar algunos consejos que se aplicarán a algún vehículo.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse regularmente , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se utilizaba comúnmente anteriormente siempre tenía una regla general de 3,000 millas, mas la mayoría de los autos el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar de manera segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
