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FLUIDO DE TRANSMISIÓN: De la misma manera que el aceite de su motor, el fluido de la transmisión es un lubricante que contribuye a mantener todas las partes móviles dentro de la transmisión funcionando adecuadamente. Ya sea que esté conduciendo un vehículo con transmisión automática o bien manual, es esencial que revise y cambie el líquido de la transmisión en el momento en que sea primordial para evitar costosos daños o remplazo de la transmisión. Prosiga las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Inspeccione su vehículo regularmente : Efectuar una inspección es bastante simple , fundamentalmente si sabe qué cosas requiere buscar. De nuevo , el manual del dueño puede ofrecerle un concepto de qué buscar. De esta manera , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y solicitarle a un profesional que lo confirme o bien lo descarte como normal. De algún manera, el mero hecho de que esté metiendo la nariz cerca de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las diferentes partes que lo convierten en una máquina tan extraordinaria.
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Compruebe los escenarios de aceite: En cuanto a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del propietario puede señalarle exactamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. También hay diversos tipos de aceites que tienen la posibilidad de cambiar desde normales hasta semisintéticos o absolutamente sintéticos. Asimismo va a deber verificar el nivel de viscosidad acertado para su automóvil y para el entorno en el que normalmente opera.
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Verifique los terminales de la batería y limpie los contactos según sea necesario : Visto que su batería esté etiquetada sin cuidado no significa que ya pueda escatimar en esta actividad básica de cuidado del automóvil. Como mínimo , debe comprender dónde se encuentra en el compartimento del motor. Ahora , compruebe los terminales de la batería en pos de signos de corrosión o acumulación de minerales. Si nota alguno, consiga un cepillo de limpieza diseñado específicamente para terminales de batería y frote la acumulación. Esto debería contribuir a prolongar la vida útil de la batería y reducir el valor promedio de cuidado del automóvil. A menudo es una gran idea hallar un probador de batería y un arrancador, dado que no sabe verdaderamente cuándo se agotará la batería. Para eso, es posible que quiera tener en cuenta tener una batería de repuesto en su maletero o esos instantes por si las moscas.
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Verifique la presión de los neumáticos: Sostener la presión correcta en los neumáticos lo mantendrá seguro e inclusive le ahorrará algo de dinero. Neumáticos inflados incorrectamente - y esto puede significar inflados desmesurados o bien inflados insuficientemente - no maneje ni frene tan bien como neumáticos con la presión precisa. Asimismo incrementan la posibilidad de un pinchazo. Además , los neumáticos con la presión correcta tienen una vida útil más larga y aumentan la eficacia del combustible.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre vital de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes destacables del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente asimismo puede dañar el motor, debido a que los contaminantes acumulados causan fricción y frotan las piezas. ¿Qué género de aceite debe usar , a base de petróleo o bien sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es considerable. Apuntó : "Siempre y cuando el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como desee ".
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Cuidado de la batería: La clave a fin de que su automóvil ande sin problemas y de manera eficiente es buena conexión de la batería. Solo unas pocas manchas de resto blanco crujiente en los postes tienen la posibilidad de evitar que su automóvil arranque. Una simple verificación visual del estado de su batería le dirá cuándo debe realizar este proceso.
Reemplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede proteger su motor de daños muy costosos, conque prosiga la regla general y reemplácelo anualmente. Pero tenga presente que, de la misma manera que cambiar las pastillas de freno, este es un emprendimiento de bricolaje adelantado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de comenzar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, pero definitivamente presté atención a cada detalle durante el proceso. Tratar con comburente y filtros de comburente puede ser un trabajo arriesgado si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional haga este trabajo anual por ti.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse de manera regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar de forma segura entre 5,000 y 10 ,000 millas, según el tipo.
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