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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse bajo el capó de su automóvil y también inspeccionar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los escenarios bajos de alguno de los 2 tienen la posibilidad de ocasionar inconvenientes en el motor si no se administran. Consulte el manual del propietario para ubicar los dos en su vehículo concreto.
Inspeccione su vehículo con regularidad : Efectuar una inspección es bastante fácil , principalmente si sabe qué cosas necesita buscar. De nuevo , el manual del propietario puede ofrecerle un concepto de qué buscar. De esta manera , si algo se ve estar mal, puede tomar nota de esto y pedirle a un profesional que lo confirme o lo descarte como normal. De cualquier forma, el mero hecho de que esté metiendo la nariz alrededor de su automóvil aumentará mayormente su conocimiento de las diferentes partes que lo transforman en una máquina tan fantástica.
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Compruebe los niveles de aceite: En cuanto a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del dueño puede señalarle exactamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. También hay diversos tipos de aceites que tienen la posibilidad de cambiar desde normales hasta semisintéticos o bien completamente sintéticos. También deberá verificar el grado de viscosidad correcto para su automóvil y para el entorno en el que normalmente opera.
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Sustituya las bujías: Reemplazarlos no debería ser verdaderamente difícil. Con las utilidades correctas , puede acceder a ellas con solo girar unos tornillos. Sin embargo , si carece de estas utilidades o sencillamente no está lo suficientemente seguro de sus capacidades para comprobar y reemplazar estos enchufes, entonces ha de ser una opción tener un profesional que lo lleve a cabo por usted.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas las partes móviles de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.
Su automóvil depende de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil contrastar los niveles periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Filtro de aire: Necesita un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o puede sustituir su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros adicionales a la larga , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para remover algún residuo.
Si tiene un automóvil, puede ser interesante ignorar cualquier clase de cuidado a menos que algo salga mal. seguramente no debamos decirte que esto es una mala iniciativa. Por otro lado , no todo el mundo está de acuerdo sobre qué es el cuidado preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe hacerlo. Aclaremos eso y le daremos ciertos avisos que se aplicarán a cualquier vehículo.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan a través de un sistema hidráulico. Pero en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición decrece y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo de acuerdo con el manual de su vehículo. La mayor parte de los desarrolladores recomiendan hacer esto cada 20,000 a 45,000 millas.
