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Proteger su automóvil y sostenerlo en buen estado de funcionamiento requiere algo de esfuerzo, mas finalmente no tiene que ser un genio mecánico para mantener su vehículo andando bien. El mayor obstáculo es saber qué hay que hacer , y con qué continuidad , para un mantenimiento óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe efectuar el mantenimiento de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de funcionamiento.
El automóvil moderno ya no es únicamente una parte de lujo que solo la gente de estatura tienen la posibilidad de tener el derecho de alardear de poseer. todo el planeta , cada familia, tiene un vehículo propio. Para muchos , se ha convertido en una sustancial ampliación de su casa. Algunos inclusive decidieron renunciar a la iniciativa de ser propietario de una vivienda completa y en su sitio decantarse por una vivienda móvil , dándoles la libertad de "vivir" donde sea que sus vehículos los lleven. Para bastantes , es una sección importante del negocio, proveer movilidad cuando el transporte público sencillamente no es la mejor opción.
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Revise las correas de transmisión: Su motor no solo produce energía en sus ruedas a fin de que su vehículo funcione. Asimismo genera energía para que también funcionen otras piezas y complementos. Esta es la función de las correas de transmisión. Transmiten energía desde su leva o bien cigüeñal al alternador del automóvil, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección asistida, bomba de aire, bomba de agua y algún otro gadget que dependa de la energía mecánica. Los automóviles modernos usan solo una correa (asimismo popular como correa serpentina) para conectarse y girar desde la polea del cigüeñal. Desafortunadamente , ya que estas correas en general están hechas de caucho o bien otros polímeros, se desgastan bastante incluso con el uso normal. Transcurrido el tiempo , pierden su integridad y simplemente se degradan. Como tal, es considerable comprobar estas correas ocasionalmente para inspeccionar si hay fisuras perceptibles o bien algún cambio en su integridad. Deberá ver la integridad de su correa serpentina o bien correa trapezoidal y su correa de distribución (a menos que su motor sea impulsado por cadena). También necesita comprender las diferencias entre los tres.
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Reemplace las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o falla ocasionalmente, quizás deba tener en cuenta sustituir las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía pueden integrar falta de aceleración, problemas para arrancar el vehículo, consumo de comburente inusualmente alto o bien inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe reemplazar sus bujías después de cada 30,000 millas si es del tipo de cobre estándar. Por otro lado , si la suya es de las bujías de iridio más avanzadas , estas pueden durar hasta 100,000 millas. De nuevo , debe consultar el manual del dueño de su vehículo o inclusive la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil para saber cuándo debe reemplazar las bujías.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del mantenimiento : Mencionamos que realizar el mantenimiento básico del automóvil ahora es más fácil que jamás. En este momento hay varias tecnologías que tienen la posibilidad de facilitarle bastante las cosas. Aquí existen algunas apps que puede evaluar para efectuar un seguimiento del cuidado del vehículo.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es esencial para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas y cada una de las partes móviles inteligentes de su motor para que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo trasfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos los desagradables subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
Cambie el aceite y el filtro de aceite: El aceite es la sangre escencial de su motor. Sirve como lubricante, evadiendo que las partes importantes del motor se rechinen entre sí y destrocen el motor. El aceite de motor que no se cambia regularmente asimismo puede dañar el motor, puesto que los contaminantes amontonados ocasionan fricción y frotan las piezas. ¿Qué tipo de aceite debe usar , a base de petróleo o sintético? ¿Deberías quedarte con uno sobre el otro? Según Jason Kavanagh, editor de ingeniería de Edmunds.com, eso no es importante. Apuntó : "Siempre que el aceite cumpla con los requisitos de servicio y viscosidad establecidos en el manual del propietario , puede alternar tanto como quiera ".
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Radiador: El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios a fin de que funcionen de manera eficaz y efectiva. Con el desgaste normal , el radiador de su automóvil amontona depósitos que pueden interrumpir el sistema de enfriamiento. La descarga del radiador es una forma rápida y económica de sostener su sistema en forma. Consulte el manual del dueño para saber si requiere lavar el radiador anualmente o bien cada un par de años.
Reemplazo del filtro de combustible : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede proteger su motor de daños muy costosos, con lo que prosiga la norma establecida y reemplácelo anualmente. Pero tenga presente que, de la misma manera que mudar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje adelantado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice correctamente, pero definitivamente presté atención a cada aspecto durante el proceso. Tratar con combustible y filtros de combustible puede ser un trabajo arriesgado si no está listo. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional haga este trabajo anual por ti.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos prolongados de inacción afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para gastarse. La mayoría de las baterías durarán 4 o bien cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
