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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: En dependencia de la alineación de su vehículo, la utilización y varios otros componentes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos tienen la posibilidad de variar entre los neumáticos delanteros y traseros, o inclusive de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a extender la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y ayudar a prevenir problemas de ruido y vibración.
Le ahorra costosos costos de reparación : ¿Cuánto cuesta el cuidado promedio de un automóvil? El costo real de todos modos es dependiente del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los diversos géneros de artículos que utiliza en su mantenimiento. Para ofrecerle una idea, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta alrededor de $ 8,000 poseer y operar un vehículo promedio. Esto se separa en $ 3,800 como el valor promedio de adquisición de un vehículo, mientras que el resto se desglosará en costos de aceite de motor y gasolina, tal como otros costos relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de funcionamiento. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el mantenimiento básico, en realidad está buscando numerosos miles de dólares americanos más en reparaciones. De cuando en cuando , el costo de una reparación más grande va a ser más del 50% del costo que le costaría comprar un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Efectuar comprobaciones de cuidado periódicas puede ayudarlo a evadir reparaciones costosas por inconvenientes importantes.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: Suponiendo que se esté preguntando por qué los corredores pueden poner neumáticos lisos en sus vehículos y no en su propio automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que verdaderamente puede colocar un tipo diferente de neumático en el automóvil siempre que hay un cambio de tiempo y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera requieren un contacto óptimo con la área del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más grandes , más anchos y traen una área muy suave y sin huellas. Por otro lado , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se sustituyen con goma más apropiada para ayudar a canalizar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de numerosos millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares estadounidenses.
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Sustituya las bujías: Si el motor de su automóvil tiene un ralentí bastante irregular o bien falla de vez en cuando, tal vez deba tener en cuenta sustituir las bujías. Otros síntomas de un mal desempeño de la bujía tienen la posibilidad de integrar falta de aceleración, inconvenientes para arrancar el vehículo, consumo de combustible inusualmente prominente o inclusive sobrevoltaje del motor. Idealmente, debe reemplazar sus bujías tras cada 30,000 millas si es del tipo de cobre estándar. Por otro lado , si la suya es de las bujías de iridio más destacadas , estas tienen la posibilidad de durar hasta 100,000 millas. De nuevo , debe averiguar el manual del dueño de su vehículo o inclusive la lista de verificación de cuidado de su automóvil para saber cuándo debe sustituir las bujías.
Reemplace el filtro de aire de la cabina: Posiblemente no mejore el desempeño general de su automóvil, pero si tiene un familiar que es bastante alérgico al polvo y otras partículas en el aire, posiblemente desee sustituir el filtro de aire de la cabina de su automóvil. Esta es una de las maneras más simples y prácticas de sostener a todos seguros y cómodos en la cabina de su automóvil. La recomendación de hoy es reemplazar el filtro de aire de la cabina cada 12 meses o bien cada 12,000 millas, lo que ocurra primero. No obstante, siempre puede averiguar el manual del dueño para comprender el programa sugerido de remplazo del filtro de aire de la cabina.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es fundamental para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También trasfiere el calor fuera del período de combustión y captura y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el compromiso de averiarse.
¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier lugar que desee en cualquier momento en la tranquilidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu pelo , tu azotea abajo y andas viviendo la vida. Sin embargo , ese trabajo de pintura no continuará brillante para toda la vida si no lava y encera su automóvil de manera regular o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como ingerimos , hacemos ejercicio, sostenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como humanos para sostenernos sanos, de ahí que también requerimos cuidar nuestros coches para asegurarnos de que se queden en las carreteras y fuera del taller mecánico.
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Examine correas y mangueras: Si quiere ir un paso más allá del mantenimiento de rutina básico del vehículo, inspeccione las mangueras y correas en el compartimiento del motor. Estas mangueras dirigen el flujo de refrigerante para garantizar que el motor no se sobrecaliente. Si una manguera se ha separado o muestra grietas o protuberancias, reemplácela. Del mismo modo , revise también los cinturones. La correa de distribución, como se encuentra en la mayoría de los vehículos y SUV pequeños, es primordial para el desempeño de su motor, señala Vermin-Club. Si esta banda muestra signos de desgaste, como fisuras , vidriado y pérdida de material (faltan trozos de la banda), reemplácela.
Reemplazo del filtro de comburente : Por $ 20, un nuevo filtro de combustible puede asegurar su motor de daños muy costosos, conque siga la regla general y reemplácelo anualmente. Mas tenga presente que, al igual que cambiar las pastillas de freno, este es un proyecto de bricolaje adelantado. Cerciórate de no estar en tu cabeza antes de empezar este. Lo hice una vez y lo hice adecuadamente, pero definitivamente presté atención a cada aspecto durante el proceso. Tratar con comburente y filtros de combustible puede ser un trabajo arriesgado si no está preparado. Si no eres un mecánico de bricolaje, deja que un profesional lleve a cabo este trabajo anual por ti.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es importante controlar el líquido de la transmisión de manera regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso será de un rojo más oscuro , o bien incluso cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). Sin embargo , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de advertencia en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".
