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Mejora la seguridad : Como vamos a aprender más adelante, haciendo una lista extensa de mantenimiento de vehículos y adherirse a él puede ayudar a que su vehículo correr mucho más eficiente. Más esencial , por otro lado , es que tenemos la posibilidad de contribuir a asegurar que todos los componentes críticos del vehículo están andando sin inconvenientes o bien andando de forma óptima. Esto ayuda a mejorar la seguridad durante la conducción, aunque los accidentes tienen la posibilidad de acontecer por causas extrañas a la nuestra. Todos los días, centenares de personas mueren gracias a accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , sólo para nombrar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y decenas de miles más tratan de sobrepasar el trauma emocional causada por este tipo de accidentes. el mantenimiento del coche básico, más allá de que no impide de manera directa accidentes, puede contribuir a mejorar nuestra seguridad y la del resto cada vez que tomamos a la carretera.
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Revise las correas de transmisión: La mayoría de la multitud le dirá que sustituya su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. De todos modos , no tenemos números para recomendar porque sabemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje perfecto para reemplazar sus correas de transmisión. Aún de este modo , no recomendamos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en apps de todo el mundo real. Por otro lado , deje que estos números lo orienten para que , si ya se está aproximando al kilometraje sugerido , quizás sea hora de que inspeccionen y valoren meticulosamente sus correas de transmisión. Por supuesto , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería ayudar a achicar los gastos promedio de cuidado de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Utilice suministros de datos superiores: Las ceras y abrillantadores para vehículos han mejorado significativamente a lo largo de los años. En este momento son más sofisticados , ofrecen una mejor protección y garantizan efectos más perdurables en su automóvil que los productos de hace 10 o bien 20 años. Sabemos que es más una cuestión de vanidad, mas considerando que los autos son un reflejo de la personalidad de uno, precisamente querrás que se vea bien a los ojos de otra gente. No obstante , lo que es más importante , no está siempre haciendo guardia con su automóvil para contribuir a evadir que los excrementos de pájaros y las frutas arruinen la preciosa pintura de su automóvil. Si su automóvil no está oportunamente encerado, estas \'cosas\' son considerablemente más bien difíciles de quitar. Con la cera puesta, sencillamente sería cuestión de limpiarlos con un paño limpio.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que tenga que sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante fácil de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente debe tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, dado que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o mugre en la superficie de la bombilla afecta inadvertidamente a este recubrimiento particular. En el momento en que prende los faros, esta parte de la bombilla se calienta considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que hace que se agriete.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : El aceite de motor es fundamental para el rendimiento de su automóvil. Su trabajo más importante es lubricar todas las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. También transfiere el calor fuera del período de combustión y captura y retiene todos los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no posee suficiente aceite, su automóvil corre el peligro de averiarse.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo cual es bastante fácil contrastar los niveles periódicamente. Verifique sus escenarios de aceite para contribuir a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Filtro de aire: Necesita un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y entregar su automóvil por un día, o bien puede reemplazar su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros adicionales a largo plazo , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para eliminar algún resto.
Cualquier persona que haya trabajado en automóviles o que haya gastado una tonelada de dinero para reparar su automóvil le afirmará : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, controlar la presión de las llantas y realizar inspecciones programadas y realizar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a usted , ahora los expertos , la posibilidad de detectar algo serio antes que se convierta en un inconveniente importante. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de manera regular , porque en el momento en que el motor funciona , pequeños trozos de metal, mugre y carbón acaban en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos el día de hoy trabajan con sintéticos, que pueden durar seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
