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ROTAR LOS NEUMÁTICOS: Dependiendo de la alineación de su vehículo, la utilización y muchos otros causantes , los patrones de desgaste de la banda de rodamiento de sus neumáticos tienen la posibilidad de cambiar entre los neumáticos delanteros y traseros, o incluso de un lado de la banda de rodamiento al otro. La rotación de las llantas asistirá a prolongar la vida útil de las llantas al equilibrar más uniformemente el desgaste de la banda de rodamiento y contribuir a prevenir inconvenientes de estruendos y vibración.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de observación de refrigerante: ahora sabe lo que esto quiere decir. Su motor se está sobrecalentando. Detente, abre el capó y deja que se enfríe. Nunca intente abrir la tapa del radiador, puesto que el sistema de enfriamiento está muy presurizado. Hágalo en el momento en que el motor ya se haya enfriado.
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Verifique la hondura de la banda de rodadura: La buena noticia es que los desarrolladores de neumáticos de el día de hoy ahora integran barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para eliminar la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para contribuir a encauzar el agua lejos de los neumáticos y sostener un increíble contacto con el suelo incluso en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, también puede obtener un nuevo juego. Puede parecer costoso, mas no tanto como un accidente automovilístico.
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Tome nota del ahorro de combustible : El rendimiento de su motor se ve perjudicado por muchas cosas. Y si bien hay varios componentes que tienen la posibilidad de necesitar cierto nivel de competencia técnica para evaluarlos, existe algo que puede intentar considerar mismo sin siquiera sudar: el ahorro de comburente. La iniciativa es que un motor que ande de forma eficaz quemará comburente a un ritmo mucho más permanente y recurrente. Si trabaja bastante , quema más combustible. Si quema más combustible , lo va a sentir en su billetera. Se encontrará yendo a la estación de servicio a repostar mucho más comúnmente de lo que acostumbraba a hacerlo a pesar de que no hay ningún cambio en sus hábitos de conducción. Comúnmente, o sea una indicación de que el motor trabaja bastante y que ya está quemando más combustible del necesario. De ahí que es sustancial estar muy atento a su odómetro y las lecturas de su viaje.
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando tenga que sustituir la bombilla de su faro, debido a que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, ya que está fabricada con un revestimiento experto en la superficie exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este recubrimiento particular. En el momento en que enciende los faros, esta parte de la bombilla se calienta mucho más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para asegurarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es considerable conseguir el hábito de comprobarlo con regularidad. Posiblemente el manual del propietario aconseje que haga esto en cada llenado de gasolina, pero todos los otros suelen ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy fácil. Todo cuanto requiere es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el desenlace porque debe esperar unos cinco minutos tras apagar el motor para que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con efectividad y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple verificar los escenarios periódicamente. Verifique sus niveles de aceite para ayudar a proteger y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para poder ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Bujías: La mayoría de las bujías deben reemplazarse tras aproximadamente 30,000 millas, mas consulte el manual del propietario para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo profundo , es un desarrollo bastante simple. Solo necesita reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los remplazos en un orden específico.
Haz tu propia inspección: Es básico, pero revise periódicamente su automóvil a fin de que pueda ver cualquier cosa que parezca fuera de lo normal. Asegúrese de que todas las luces funcionen. Compruebe la presión de aire en sus neumáticos precisamente cada mes (y compre un medidor de presión de aire de neumáticos económico y guárdelo en la guantera). Llevarlo a cabo es bueno para sus llantas, le ofrece un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que no hay presión. Escuche algún sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan bastante banda de rodadura. Puede emplear un centavo para llevarlo a cabo o buscar los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos. Si hay algo fuera de lo normal , no lo ignore.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los periodos prolongados de inacción afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayoría de las baterías van a durar 4 o cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
