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REVISE LOS NIVELES DE REFRIGERANTE: También es considerable verificar los niveles de anticongelante en el radiador en los meses de invierno para evadir que se congelen el radiador o bien los elementos del motor. Normalmente se recomienda una mezcla 50/50 de anticongelante con agua, mas consulte el manual del propietario o con un profesional para estar seguro. Cumplir con un programa de mantenimiento del automóvil y mantener buenos registros de lo que ha hecho puede ayudar a prolongar la vida útil de su vehículo y protegerlo contra averías, reparaciones costosas y otras sorpresas no deseadas.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de advertencia : Luz de falla eléctrica: si continúa encendida incluso después de la autocomprobación del automóvil, simplemente supone que el sistema de carga eléctrica de su automóvil tiene algunos inconvenientes que tienen que evaluarse más a fondo. La mayoría de las ocasiones , un inconveniente en el alternador va a ser el culpable.
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Limpia el polvo de los frenos de tus ruedas: Si bien el polvo de los frenos no interfiere el desempeño terminado de su sistema de frenos, provoca que sus ruedas sean un poco repugnantes a la vista. Una cosa que debe abarcar es que el polvo de los frenos es simplemente la acumulación de una diversidad de materiales que surgen del rotor del freno y la pastilla de freno en sí cuando entran en contacto cuando aplica los frenos. El hierro representa precisamente el 92% del polvo. El 8% restante será contenido de carbono, mugre, mugre y otras partículas que, si se dejan hornear al sol, lo van a dejar con una llanta muy manchada. Por consiguiente , es considerable adecentar el polvo de las ruedas con una esponja húmeda. También necesitará agua fría limpia porque el polvo de los frenos en general se adhiere a las ruedas por medio de la electricidad estática.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento generan calor. Y si bien hay aceite en su motor para contribuir a achicar la fricción entre las partes móviles y contribuir a evadir que se caliente excesivamente a un ritmo considerablemente más veloz , su motor también necesitará un sistema que lo ayude a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe contrastar los escenarios de refrigerante del motor inclusive antes de comenzar a rodar fuera de su sendero de entrada. Revisarlo es bastante simple, debido a que la mayoría de los coches de el día de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Sepa cómo desconectar correctamente las baterías: Siempre desconecte primero los plataformas negativos para ayudar a impedir la oportunidad de un cortocircuito eléctrico. Esto corta acertadamente el camino de retorno de la corriente eléctrica. Verá, si desconecta primero el terminal positivo, la corriente todavía se mueve en todo el terminal negativo. Si, por accidente , dejó caer su llave y aterrizó en el terminal positivo y uno de sus extremos también tocó algún otro metal a su cuidado , entonces tiene un circuito completo. Suprimir primero el extremo negativo del conector asistirá a evadir cortocircuitos. Incluso si su herramienta cae en cualquiera de los plataformas de la batería y toca algún otra cosa en el automóvil, sencillamente no hay una ruta de retorno para que la corriente complete el circuito.
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Lave su coche con regularidad : ¿Con qué continuidad debes lavar tu coche? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los dos causantes más destacables para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo 2 o bien tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez al mes será bastante. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por carreteras heladas.
No utilice el interior de su automóvil como basurero: El interior de su automóvil no es un bote de basura, con lo que deje de tratarlo como tal. Adquiera el hábito de limpiar de manera regular su automóvil a fin de que no se vea regularmente como un basurero. Sostener el interior de su automóvil limpio y ordenado puede achicar el estrés en su vida y hacer que la experiencia de conducción sea más satisfactorio. Además , jamás se conoce cuándo va a haber pasajeros inesperados. Al sostener limpio su automóvil, nunca tendrá que decir con timidez: "Perdón por el desastre", mientras que limpia los extractos del burrito de desayuno QuickTrip de ayer del taburete del pasajero.
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Mantenimiento de la batería: La clave a fin de que su automóvil ande sin inconvenientes y de manera eficiente es una buena conexión de la batería. Solo unas pocas manchas de residuo blanco crocante en los postes pueden evadir que su automóvil arranque. Una fácil verificación visual del estado de su batería le afirmará cuándo debe efectuar este desarrollo.
Si tiene un automóvil, puede ser interesante ignorar cualquier género de mantenimiento salvo que algo salga mal. Probablemente no debamos decirte que esto es una mala iniciativa. No obstante , no todo el planeta está en concordancia sobre qué es el mantenimiento preventivo, qué debe llevar a cabo y cuándo debe llevarlo a cabo. Aclaremos eso y le vamos a dar algunos consejos que se aplicarán a algún vehículo.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión ocasionarán inconvenientes de cambio y pueden abrasar la transmisión. Es sustancial supervisar el líquido de la transmisión con regularidad , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje concreto. El líquido saludable va a ser rosado y va a tener un fragancia dulce, en tanto que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Varios coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , ciertos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de observación en el tablero, a menudo la luz de "comprobar el motor".
