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NIVELES DE ACEITE Y REFRIGERANTE: Cada mes, o bien cada pocos repostajes de gasolina y principalmente antes de viajes más largos por carretera, es una buena idea meterse debajo del capó de su automóvil e examinar los escenarios de aceite y refrigerante mientras que el motor está frío. Los niveles bajos de alguno de los dos tienen la posibilidad de provocar problemas en el motor si no se controlan. Consulte el manual del propietario para detectar los dos en su vehículo específico.
Mejora la seguridad : Como vamos a estudiar más adelante, haciendo una lista extensa de mantenimiento de automóviles y adherirse a él puede contribuir a que su vehículo correr considerablemente más eficaz. Más esencial , no obstante , es que podemos ayudar a garantizar que todos los componentes críticos del vehículo están andando sin inconvenientes o andando de forma inmejorable. Esto es aporta un beneficio para la seguridad a lo largo de la conducción, a pesar de que los accidentes pueden acontecer por causas extrañas a la nuestra. Todos los días, cientos de personas mueren a causa de accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , solo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y decenas de miles más están tratando de sobrepasar el trauma sensible causada por este tipo de accidentes. el cuidado del coche básico, si bien no impide de manera directa accidentes, puede ayudar a mejorar nuestra seguridad y la del resto siempre que tomamos a la carretera.
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Verifique los escenarios de aceite: En cuanto a la continuidad del cambio de aceite, el manual del dueño puede indicarle exactamente cuándo debe cambiar el aceite del motor. También hay diferentes tipos de aceites que tienen la posibilidad de variar desde normales hasta semisintéticos o absolutamente sintéticos. También deberá contrastar el grado de viscosidad correcto para su automóvil y para el entorno en el que normalmente trabaja.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas y cada una de las cosas en movimiento generan calor. Y aunque hay aceite en su motor para ayudar a reducir la fricción entre las partes móviles inteligentes y contribuir a evitar que se caliente excesivamente a un ritmo considerablemente más rápido , su motor asimismo necesitará un sistema que lo ayude a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le suministra es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ambiente. Esto puede ocasionar un sobrecalentamiento del motor. Como una parte de la lista de verificación de cuidado de su automóvil, debe contrastar los niveles de refrigerante del motor inclusive antes de empezar a rodar fuera de su camino de entrada. Revisarlo es bastante simple, puesto que la mayor parte de los turismos de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna forma translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Incluso sin abrir la tapa del depósito, debería poder inspeccionar visualmente si se está agotando o bien no. La pregunta ahora es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es simple : lea su manual.
Empleo de la tecnología para efectuar un seguimiento del cuidado : Car Minder Agregado : una aplicación de la plataforma móvil de Apple , Car Minder Plus es perfecta para monitorear sin inconvenientes las acciones llevadas a cabo en sus filtros de aceite, correas de transmisión, aceites de motor y filtros de aire, puesto que estos ahora vienen predeterminados. También puede entrar y administrar sus propios registros de mantenimiento para un toque más personalizado.
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Lave su auto con regularidad : Todos y cada uno de los días, nuestros vehículos están sujetos al sol, la sal, la grasa y la suciedad , la lluvia ácida, el smog, la savia de los árboles, los insectos muertos y, lo peor de todo, el compuesto ácido de las bombas de caca de pájaros. Estas cosas devoran la pintura, y en el momento en que se termina , devoran el metal de su automóvil. Más allá de que no lavar su automóvil no resultará en daños inmediatos, con el tiempo los elementos corroerán su vehículo, adjuntado con su posible valor de reventa.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que implican los servicios de un profesional para descubrir. Por otro lado , consiga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de localizar uno. Inclusive si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una urgencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas menores antes de que se conviertan en uno mayor. Todo lo que se necesita es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Bujías: La mayor parte de las bujías tienen que sustituirse después de aproximadamente 30,000 millas, mas consulte el manual del dueño para poder ver si su vehículo es diferente. Más allá de que cambiar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un desarrollo bastante fácil. Solo necesita reservar algo de tiempo y ejercitar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los remplazos en un orden específico.
Cualquiera que haya trabajado en automóviles o que haya gastado una tonelada de dinero para recomponer su automóvil le afirmará : No ignore el mantenimiento preventivo. Los conceptos básicos, como mudar el aceite, controlar la presión de las llantas y efectuar inspecciones programadas y realizar el trabajo, son como hacerse chequeos regulares en el médico. Lo sostienen saludable y le brindan a , ahora los profesionales , la posibilidad de descubrir algo serio antes de que se convierta en un inconveniente importante. Con su automóvil, eso puede ahorrarle miles.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben mudarse de manera regular , porque cuando el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y tienen la posibilidad de provocar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba comúnmente en el pasado siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayor parte de los coches hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de permanecer de forma segura entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
