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PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS Y PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: Dado que los neumáticos en buen estado son parte integral de una conducción segura y de bajo consumo de comburente, conviértase en un hábito de inspeccionar visualmente sus neumáticos frecuentemente. Compruebe la presión de los neumáticos todos los meses y antes de viajes largos o bien de carga agregada. No olvide el repuesto. Se necesitará un medidor de presión de neumáticos para verificar la presión de sus neumáticos. Además de esto, durante los meses más fríos, tenga en cuenta que la presión de los neumáticos cae una libra con cada diez grados de disminución de la presión. El manual del dueño le dirá cuánta presión de aire requiere su neumático. Puede contrastar la profundidad de su banda de rodadura usando el procedimiento simple de un centavo.
Mejora la seguridad : Como vamos a estudiar más adelante, realizando una lista amplia de cuidado de automóviles y adherirse a puede contribuir a que su vehículo correr mucho más eficaz. Más esencial , sin embargo , es que tenemos la posibilidad de contribuir a garantizar que todos y cada uno de los elementos críticos del vehículo están funcionando sin problemas o andando de forma inmejorable. Esto es aporta un beneficio para la seguridad durante la conducción, a pesar de que los accidentes pueden ocurrir por causas ajenas a la nuestra. Todos y cada uno de los días, cientos de personas mueren gracias a accidentes de tráficosecundaria a un sistema de freno defectuoso, bandas de rodadura pobres, y las correas de transmisión gastadas , sólo para denominar unos pocos. Miles más yacían en camas de hospital amamantando a las lesiones y millones más tratan de superar el trauma sensible causada por esta clase de accidentes. el mantenimiento del coche básico, si bien no impide de manera directa accidentes, puede ayudar a hacer mejor nuestra seguridad y la del resto siempre que tomamos a la carretera.
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Verifique los escenarios de aceite: Asegúrese siempre de que su automóvil esté estacionado en un lote nivelado. Retire la varilla del nivel de aceite y límpiela primero con un trapo limpio. Esto asiste para remover el aceite que puede oscurecer los indicadores de nivel de la varilla de nivel, lo que dificulta la lectura con precisión. En el momento en que esté limpia, vuelva a insertar la varilla de nivel hasta el fondo y sáquela. En este momento , debería ver exactamente dónde se encuentra el nivel de aceite. La varilla de nivel frecuenta tener indicadores cerca de la punta. Puede haber 2 muescas o inclusive puntos marcados con una H y una L. En algunos automóviles , el área en medio de estos 2 puntos también está sombreada o viene con patrones para aceptar una evaluación más fácil. Asegúrese de que su nivel de aceite esté dentro de estos dos puntos.
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Sustituya las bujías: Reemplazarlos no debería ser realmente difícil. Con las utilidades correctas , puede acceder a con solo girar unos tornillos. Sin embargo , si no tiene estas utilidades o sencillamente no está lo suficientemente seguro de sus habilidades para comprobar y sustituir estos enchufes, entonces debe ser una opción tener un profesional que lo realice por usted.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Eso es desconectar las baterías. En el momento en que haya terminado de trabajar en cualquier sistema eléctrico de su automóvil, deberá regresar a conectar el terminal positivo primero antes que el negativo. Por lo tanto , recuerde, si desconecta las baterías, retire primero el negativo antes que el positivo. Al regresar a conectar la batería, haga lo contrario; positivo primero antes que negativo. Naturalmente, si no va a sustituir la batería, realmente no es requisito desconectar el terminal positivo; el terminal negativo habría de ser bastante.
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Lave su auto con regularidad : ¿Con qué continuidad tienes que lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el tiempo son los dos componentes más indispensables para saber la continuidad. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, deberá lavarlo dos o tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de autos una vez por mes será bastante. Durante el invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más frecuencia que durante el verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras que conduce por rutas heladas.
¡Tener un coche es genial! Puede proceder a cualquier sitio que desee cualquier ocasión en la comodidad de sus cuatro ruedas. Estéreo a todo volumen, el viento en tu cabello , tu azotea abajo y estás viviendo la vida. Sin embargo , ese trabajo de pintura no continuará brillante para toda la vida si no lava y encera su automóvil regularmente o si el motor no responde al girar la llave en la mañana porque así como ingerimos , hacemos ejercicio, mantenemos la higiene física, vamos para los chequeos médicos y el descanso de nuestros cuerpos como seres humanos para mantenernos sanos, por eso también requerimos cuidar nuestros vehículos para asegurarnos de que se queden en las rutas y fuera del taller mecánico.
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Pastillas de freno: Va a deber sustituir la mayor parte de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del propietario para conseguir información concreta sobre su modelo. Si constantemente maneja de manera intermitente, va a deber sustituirlos con más continuidad. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, mas la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de empezar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo lleve a cabo por .
Aprenda a supervisar sus líquidos. Incluso si jamás aprende de qué manera mudar el anticongelante, la dirección asistida, el refrigerante o bien inclusive el líquido del limpiaparabrisas (si bien seriamente , no deje que nadie lo cargue para mudar el líquido del limpiaparabrisas), debe estudiar a contrastar esos niveles de líquido. En algunas ocasiones , puede ver el nivel del tanque directamente , mas la mayoría tiene medidores o varillas que puede sacar para contrastar los niveles actuales con una muesca que sugiere niveles perfectos. Inclusive si el manual del dueño no tiene bastante que decir sobre de qué manera revisar el líquido de la transmisión o el anticongelante, no tema abrir el capó y ver si puede hallarlo. Si se está agotando, añada más (si puede) o cámbielo. Lo más importante es que nunca ignore una fuga.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite tienen que mudarse de manera regular , porque cuando el motor funciona , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden provocar un desgaste elevado en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente en el pasado siempre tenía una regla general de 3,000 millas, pero la mayoría de los coches el día de hoy funcionan con sintéticos, que pueden durar seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
