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Proteger su automóvil y mantenerlo en buen estado de funcionamiento necesita algo de esfuerzo, mas finalmente no debe ser un genio mecánico para mantener su vehículo funcionando bien. El más grande obstáculo es saber qué se debe llevar a cabo , y con qué continuidad , para un mantenimiento óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que necesita su automóvil y cuándo debe realizar el cuidado de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de desempeño.
Mejora la fiabilidad y el rendimiento : Algunos elementos de nuestro coche son naturalmente más atacables al desgaste. A través de la realización de las revisiones de mantenimiento regulares, tenemos la posibilidad de contribuir a asegurar el funcionamiento óptimo de estas partes de manera que cuando hacemos necesidad de ellos , que se sentirá más seguro de que estas partes nos van a tirar a través de cualquier situación dada.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: La buena noticia es que los desarrolladores de neumáticos de el día de hoy ahora tienen dentro barras antidesgaste de tratamiento en sus compuestos para eliminar la molestia de acertar si las bandas de rodadura de los neumáticos aún son suficientemente profundas para ayudar a canalizar el agua lejos de los neumáticos y sostener un increíble contacto con el suelo inclusive en condiciones de humedad. Entonces, si sus llantas no vienen con estos indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, asimismo puede conseguir un nuevo juego. Puede parecer costoso, mas no tanto como un incidente automovilístico.
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Utilice abastecimientos de detalles superiores: Nadie desea conducir en un automóvil ruinoso, aburrido, oxidado y de aspecto aburrido ; bueno, al menos, ninguno que sepamos. Más allá de que en realidad no recomendamos llevar a cabo un lavado terminado de la pintura de su automóvil de vez en cuando , es primordial sostenerlo brillante como nuevo. Sin embargo , seleccionar las clases adecuados de utilidades y abastecimientos de detallado no solo le ofrece la apariencia de su automóvil como una salón de exhibición, sino también asiste para proporcionar una barrera protectora contra los elementos. La clave aquí es emplear solo esos artículos de aspecto que hayan demostrado ser de calidad superior.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que tenga que reemplazar la bombilla de su faro, ya que es bastante simple de quitar de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede emplear guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si realmente debe tocar el vidrio. La razón es bastante fácil: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien suciedad en la superficie de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento particular. En el momento en que enciende los faros, esta parte de la bombilla se excita mucho más rápido que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Lave su coche regularmente : ¿Con qué frecuencia debes lavar tu auto? Es dependiente. La ubicación y el clima son los dos factores más importantes para saber la frecuencia. Si vive en un área con mucha contaminación y sal marina en el aire, va a deber lavarlo dos o tres ocasiones por mes. Si vive tierra adentro y en un área con poca contaminación, un lavado de coches una vez por mes será suficiente. A lo largo del invierno, es posible que deba lavar su automóvil con más continuidad que a lo largo del verano debido a la nieve, la sal y el barro que se acumularán mientras conduce por carreteras heladas.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las instrucciones del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que involucran los servicios de un profesional para ubicar. Sin embargo , obtenga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta el momento en que necesite un mecánico antes de hallar uno. Incluso si tu coche es nuevo. Cuando hay una urgencia , posiblemente no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, tener un control profesional en su automóvil valdría la pena a la larga porque se habrían descubierto problemas menores antes que se conviertan en uno más grande. Todo cuanto se requiere es una buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Filtro de aire: Requiere un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y dar su automóvil por un día, o bien puede sustituir su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros adicionales a largo plazo , puede prolongar la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con un poco de aire comprimido para eliminar cualquier residuo.
Preste atención a su manual del dueño. Con independencia del vehículo que conduzca, su programa de mantenimiento regular está dentro de , y jamás caerá en los mitos de los autos viejos como, "Debería cambiar el aceite cada 3,000 millas" (salvo que , naturalmente , su manual indique que debe hacerlo , pero lo más probable es que no lo lleve a cabo ). No obstante , descubrirá con qué frecuencia su fabricante verdaderamente recomienda que cambie el aceite ( puede variar ampliamente según el vehículo ), sus filtros, algún transmisión o correas de distribución de su vehículo y más. Incluso sabrá si pone la gasolina correcta en su vehículo o si está utilizando el tipo correcto de aceite antes que nada. Todas y cada una de las cosas realmente buenas que debe saber , debido a que probablemente haya invertido una buena cantidad de cambio en su automóvil y quiera que dure el mayor tiempo viable.
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Batería: Las temperaturas extremas, la edad y los períodos prolongados de inacción afectan a las baterías. Tenga presente que las baterías están garantizadas y prorrateadas por tiempo, no por kilometraje, y están diseñadas para desgastarse. La mayoría de las baterías van a durar cuatro o bien cinco años, lo que ubica al conductor promedio entre 50.000 y 60.000 millas.
