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Le ahorra costosos gastos de reparación : ¿Cuánto cuesta el cuidado promedio de un automóvil? El valor real en realidad es dependiente del tipo de vehículo, sus hábitos de manejo y los distintos tipos de productos que usa en su cuidado. Para ofrecerle un concepto, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Por lo general cuesta alrededor de $ 8,000 tener y operar un vehículo promedio. Esto se desglosa en $ 3,800 como el costo promedio de adquisición de un vehículo, en tanto que el resto se desglosará en costos de aceite de motor y gasolina, tal como otros costes relacionados con el vehículo. O sea en condiciones normales de desempeño. Suponga que su automóvil tiene un motor dañado gracias a una falla en el cuidado básico, en realidad busca numerosos miles de dólares más en reparaciones. Algunas veces , el valor de una reparación más grande será más del 50% del costo que le costaría adquirir un vehículo nuevo del mismo modelo y marca. Realizar comprobaciones de mantenimiento periódicas puede ayudarlo a evadir reparaciones costosas por inconvenientes indispensables.
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Revise las correas de transmisión: La mayor parte de la multitud le afirmará que reemplace su correa serpentina cada 40,000 millas y su correa de distribución cada 60,000 millas. En realidad , no tenemos números para recomendar porque sabemos que solo el desarrollador de su automóvil tiene el respaldo sólido para sugerir cuál es el kilometraje ideal para sustituir sus correas de transmisión. Aún así , no recomendamos ceñirse a estas pautas a ciegas porque estos números son el resultado de pruebas en condiciones de laboratorio, no en aplicaciones de todo el mundo real. No obstante , deje que estos números lo orienten a fin de que , si ahora se está aproximando al kilometraje recomendado , quizás sea hora de que inspeccionen y valoren minuciosamente sus correas de transmisión. Como es natural , un mejor enfoque es inspeccionarlos visualmente con más frecuencia. Esto debería contribuir a reducir los costos promedio de mantenimiento de su automóvil al evitar reparaciones costosas.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Sin embargo , más allá de que las pautas básicas de cuidado del automóvil dictan que debe realizar las sugerencias del desarrollador del automóvil, afirmaríamos que es preferible que obtenga ingreso a su filtro de aire y valore cuidadosamente su estado y también integridad. Si ya está demasiado sucio mas no ha cumplido con la recomendación de kilometraje para su reemplazo por la parte del fabricante, es preferible reemplazarlo. Tenga en cuenta que muchos causantes pueden afectar la integridad del filtro de aire de su motor. Por ejemplo , si utiliza su automóvil en ocasiones de tráfico con paradas y arranques diarios o lo transporta en viajes largos todos y cada uno de los últimos días de la semana, hay una gran posibilidad de que la mugre y los escombros se amontonen en el filtro de aire mucho más veloz que si estuviera conduciendo en rutas abiertas o conducirlo a grandes distancias muy raramente. El punto es que, si bien el manual del dueño puede darte una idea de cuándo necesitas sustituir el filtro de aire.
No toque las bombillas de vidrio al sustituir: Toda vez que tenga que sustituir la bombilla de su faro, dado que es bastante fácil de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal ubicado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede utilizar guantes de mecánico limpios o , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y suciedad de las yemas de los dedos a la bombilla, puesto que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o bien mugre en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este revestimiento especial. Cuando prende los faros, esta una parte de la bombilla se excita considerablemente más rápido que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Limpiar el parabrisas: Un parabrisas sucio y salpicado de insectos es un peligro para la seguridad, dado que oscurece la vista de la carretera. Así que dale una limpieza regular. Usando la parte esponjosa de la escobilla de goma de la estación de servicio, empape todo el parabrisas con el líquido limpiador. A continuación , tire de la escobilla de goma de manera fuerte desde el centro del parabrisas hacia los lados, acabando con las rayas restantes tirando de ella de arriba hacia abajo. O sea especialmente sustancial después de un viaje prolongado en la carretera cuando su parabrisas está lleno de cadáveres de insectos y la utilización del líquido de lavado y los limpiaparabrisas de su automóvil para eliminarlos solo crea un desastre grande y sucio que oscurece su línea de visión aún más.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para funcionar con eficacia y la mayor parte de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante simple verificar los niveles periódicamente. Compruebe sus escenarios de aceite para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están desgastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Bujías: La mayoría de las bujías deben sustituirse después de aproximadamente 30,000 millas, pero consulte el manual del propietario para poder ver si su vehículo es diferente. Si bien mudar las bujías puede parecer un trabajo intenso , es un desarrollo bastante simple. Solo requiere reservar algo de tiempo y entrenar la paciencia. No se apresure, porque requiere instalar los reemplazos en un orden concreto.
En serio , no pondría en desempeño una tecnología complicada o un electrodoméstico nuevo y masivo sin consultar el manual para cerciorarse de que sabe lo que hace. La mayoría de los amantes de los vehículos ahora saben lo sustancial que es esto, mas todavía es importante incluso para las personas que no se piensan con intereses en de qué manera trabaja su automóvil. Si está utilizando el aceite incorrecto, por poner un ejemplo , o llenando un automóvil que requiere combustible de más grande octanaje con el material de menor octanaje que puede comprar , puede correr el peligro de anular su garantía y, lo que es peor, causar daños que costarán más para arreglar de lo que ahorraría usando material económico.
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Líquido de la transmisión: Los niveles bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es considerable supervisar el líquido de la transmisión de manera regular , en lugar de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un olor dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Muchos coches mantendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte de atrás del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos autos no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bajo prende una luz de observación en el tablero, comúnmente la luz de "revisar el motor".
