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Cuidar su automóvil y mantenerlo en buen estado de funcionamiento necesita un poco de esfuerzo, mas terminantemente no tiene que ser un genio mecánico para mantener su vehículo andando bien. El más grande obstáculo es comprender qué se debe llevar a cabo , y con qué frecuencia , para un mantenimiento óptimo del vehículo. Al entender los conceptos básicos sobre lo que requiere su automóvil y cuándo debe realizar el mantenimiento de rutina del automóvil, se asegurará de que su automóvil esté en las mejores condiciones de funcionamiento.
Aprenda el concepto de distintas indicadores lumínicos de observación : Luz de servicio del motor: esta es una luz indicadora que generalmente le señalará que se aproxima a un cuidado programado. Puede venir en numerosas impresiones como "servicio", "reqd cuidado " o "motor de servicio". Puede averiguar su manual para comprender el significado exacto de esta luz indicadora.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura: En el mundo real, necesita neumáticos que logren funcionar en todas las condiciones climáticas, ya sea seco, mojado o helado. Aquí es donde entran en juego las bandas de rodadura de los neumáticos. Si miras tus llantas, verás patrones de la banda de rodadura con parches de contacto más anchos para ofrecerte una goma más polivalente. Como dijimos , no poseemos el lujo de un conjunto de boxes de F1 para sustituir nuestros neumáticos en un momento en el momento en que el tiempo cambia de repente.
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Reemplace las bujías: Reemplazarlos no debería ser realmente difícil. Con las utilidades correctas , puede entrar a con solo girar unos tornillos. No obstante , si no tiene estas herramientas o simplemente no está suficientemente seguro de sus capacidades para comprobar y sustituir estos enchufes, entonces ha de ser una alternativa tener un profesional que lo haga por usted.
Reemplazar los limpiaparabrisas: La visibilidad es infaltante siempre y cuando esté de viaje. Y tu ventana al planeta exterior es tu parabrisas. Mantenerlo en perfecto estado es en parte el trabajo de su limpiaparabrisas. Ahora , recuerde que estos limpiaparabrisas no son precisamente muy duraderos , por lo cual tienden a gastarse un tanto más rápido que otros elementos de su automóvil. La buena noticia es que también son considerablemente más simples de sustituir. Si su parabrisas ahora se está rayando o bien si hace un chirrido o chirrido cada vez que lo enciende , entonces es hora de reemplazarlo. Compre una escobilla de limpiaparabrisas de repuesto sugerida para su vehículo. Y mientras sustituye sus limpiaparabrisas,¿por qué no le da a su parabrisas una limpieza profunda tanto por la parte interior como por fuera?
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea primordial : Para asegurarse de que su automóvil siempre tenga bastante aceite, es importante adquirir el hábito de comprobarlo con regularidad. Es probable que el manual del dueño aconseje que lleve a cabo esto en cada llenado de gasolina, pero todos los otros tienden a ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy simple. Todo lo que necesita es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el final porque debe aguardar unos cinco minutos tras apagar el motor para que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
Igual que tu coche. Lleve a cabo que un profesional revise su automóvil según las normas del manual del automóvil. Solo hay algunas cosas que implican los servicios de un profesional para detectar. Por otro lado , obtenga un mecánico bien recomendado en espera. No espere hasta que necesite un mecánico antes de hallar uno. Incluso si tu coche es nuevo. En el momento en que hay una emergencia , es posible que no pueda darse el lujo de investigar quién estaría haciendo un trabajo en su vehículo. En última instancia, llevar un control profesional en su automóvil valdría la pena a largo plazo porque se habrían descubierto inconvenientes menores antes que se conviertan en uno más grande. Todo lo que se necesita es buena relación con un mecánico en el que confíe.
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Pastillas de freno: Va a deber reemplazar la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, pero como siempre, consulte el manual del dueño para obtener información específica sobre su modelo. Si regularmente maneja de forma intermitente, deberá sustituirlos con más continuidad. Las pastillas de freno son capaces para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga cuidado , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional a fin de que lo haga por usted.
Seriamente , no pondría en funcionamiento una tecnología dificultosa o un electrodoméstico nuevo y masivo sin averiguar el manual para asegurarse de que sabe lo que hace. La mayoría de los fanáticos de los vehículos ahora saben lo considerable que es esto, pero todavía es considerable incluso para las personas que no se piensan con intereses en de qué manera funciona su automóvil. Si está utilizando el aceite incorrecto, por servirnos de un ejemplo , o bien llenando un automóvil que requiere combustible de mayor octanaje con el material de menor octanaje que puede comprar , puede correr el riesgo de anular su garantía y, lo que es peor, provocar daños que van a costar más para arreglar de lo que ahorraría utilizando material barato.
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Líquido de la transmisión: Los escenarios bajos de líquido de la transmisión causarán problemas de cambio y tienen la posibilidad de abrasar la transmisión. Es importante supervisar el líquido de la transmisión de manera regular , en vez de adherirse a un marcador de kilometraje específico. El líquido saludable va a ser rosado y tendrá un fragancia dulce, mientras que el líquido de transmisión defectuoso va a ser de un rojo más obscuro , o inclusive cobrizo , y olerá a quemado. Varios autos sostendrán una varilla de nivel de líquido de transmisión hacia la parte posterior del compartimiento del motor (el lado del parabrisas). No obstante , algunos coches no tienen una varilla medidora para el líquido de la transmisión y, en cambio, el nivel de líquido contaminado o bien bajo enciende una luz de advertencia en el tablero, comúnmente la luz de "comprobar el motor".
