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FLUIDO DE CAJA DE TRANSFERENCIA: En los automóviles de tracción en las 4 ruedas o en las cuatro ruedas, la caja de transferencia es lo que cambia la potencia de la transmisión a los ejes. Va a deber verificar el líquido de la caja de transferencia según las sugerencias del desarrollador del vehículo para asegurarse de que esté adecuadamente llenado y sin fugas. Esto requerirá que se misión bajo el vehículo, por lo cual se recomienda llevarlo a un profesional.
Aprenda el concepto de diferentes indicadores lumínicos de observación : Luz de observación del ABS: si parpadea, será mejor que la lleve al taller de automóviles más cercano para un diagnóstico correcto. Los sistemas de frenos antibloqueo sostienen su automóvil permanente y controlable en situaciones de frenado repentino. Se requieren herramientas destacables para descubrir qué está mal.
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Compruebe la hondura de la banda de rodadura: En caso de que se esté preguntando por qué los corredores tienen la posibilidad de poner neumáticos planos en sus automóviles y no en su automóvil, la respuesta es bastante simple. Tienen un equipo de boxes que literalmente puede ubicar un tipo diferente de neumático en el automóvil cada vez que hay un cambio de clima y lo hacen en menos de diez segundos; tu no Los coches de carrera necesitan un contacto óptimo con la superficie del suelo; es por eso que sus neumáticos son inusualmente más enormes , más anchos y traen una área muy suave y sin huellas. Sin embargo , en condiciones de pista mojada, estos neumáticos super slick se reemplazan con goma más apropiada para ayudar a encauzar el agua en la pista lejos del parche de contacto. Si no, un auto de F1 de varios millones de dólares estadounidenses bien podría ser un montón de ruinas de varios millones de dólares americanos.
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Verifique el nivel de refrigerante del motor: Todas las cosas en movimiento desarrollan calor. Y aunque hay aceite en su motor para contribuir a reducir la fricción entre las partes móviles y contribuir a evadir que se ardiente excesivamente a un ritmo mucho más rápido , su motor asimismo necesitará un sistema que lo asista a liberarse de este calor generado. Esa es la función de su radiador y el líquido que se le provee es el refrigerante de su motor. Si no hay refrigerante en el depósito o se está agotando, el calor del motor no se disipará en el medio ámbito. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Como parte de la lista de verificación de mantenimiento de su automóvil, debe verificar los niveles de refrigerante del motor incluso antes de comenzar a rodar fuera de su camino de entrada. Comprobarlo es bastante simple, puesto que la mayoría de los coches de hoy traen depósitos de refrigerante que son de alguna manera translúcidos y con marcas de nivel apropiadas en el panel. Inclusive sin abrir la tapa del depósito, debería poder examinar visualmente si se está agotando o no. La pregunta en este momento es dónde buscar el depósito de refrigerante del motor en su automóvil. La respuesta es bien simple : lea su manual.
Sepa cómo desconectar adecuadamente las baterías: Desconectar los plataformas de la batería podría ser una labor fácil. Todo es cuestión de aflojar los tornillos que sostienen los cables fijos en los terminales de la batería, ¿verdad? Desafortunadamente, existe una forma correcta de hacerlo. No solo desconecta el primer conector que sus manos tienen la posibilidad de lograr.
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Verifique el nivel de aceite y rellene según sea necesario : El aceite de motor es esencial para el desempeño de su automóvil. Su trabajo más esencial es lubricar todas y cada una de las partes móviles de su motor a fin de que no se rechinen y se estropeen por sí mismas. Asimismo transfiere el calor fuera del ciclo de combustión y atrapa y retiene todos y cada uno de los repugnantes subproductos de la combustión, enviándolos al filtro de aceite. Si su motor no tiene suficiente aceite, su automóvil corre el riesgo de averiarse.
Su automóvil es dependiente de los fluidos para trabajar con eficacia y la mayoría de estos fluidos tienen varillas medidoras, por lo que es bastante fácil contrastar los escenarios periódicamente. Compruebe sus escenarios de aceite para contribuir a asegurar y extender la vida útil de su motor. Revise sus cinturones para ver si están gastados y deshilachados en los bordes del cinturón.
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Pastillas de freno: Va a deber reemplazar la mayoría de las pastillas de freno cada 20,000 millas, mas como siempre, consulte el manual del propietario para obtener información concreta sobre su modelo. Si constantemente maneja de manera intermitente, deberá reemplazarlos con más frecuencia. Las pastillas de freno son aptas para bricolaje, pero la seguridad es su máxima prioridad. Tenga precaución , tenga todo listo antes de comenzar , y si se siente incómodo, pague a un profesional para que lo haga por .
Estas son solo algunas de las cosas que todo vehículo requiere , y casi todas son cosas que puede hacer usted mismo. No tenemos la posibilidad de enfatizar lo suficiente la importancia de consultar el manual del dueño para poder ver si hay algo que hayamos pasado por prominente aquí, o algo específico de su vehículo. Si no posee su manual, puede localizarlo fácilmente en línea.
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Líquido de frenos: Los frenos se activan mediante un sistema hidráulico. Pero en el momento en que el fluido de ese sistema está contaminado por agua, su punto de ebullición disminuye y puede transformarse en gas, que es compresible. Esto conduce a un pedal de freno "blando". Para cerciorarse de que sus frenos funcionen como se anuncia , purgue su sistema de frenos de su líquido y reemplácelo con líquido de frenos nuevo según con el manual de su vehículo. La mayoría de los fabricantes sugieren llevar a cabo esto cada 20,000 a 45,000 millas.
