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FILTRO DE AIRE: El filtro de aire de su motor es lo que regula el aire que fluye hacia su motor y contribuye a evadir la entrada de escombros y partículas. Al cerciorarse de que su filtro de aire se mueva correctamente , puede mejorar la eficiencia del combustible , bajar las emisiones y ayudar a asegurar la vida útil de su motor. Esto se puede hacer fácilmente en casa , así que consulte el manual del dueño para obtener instrucciones y la frecuencia con la que debe mudarse.
Inspeccione su vehículo con regularidad: En la medida de lo posible , debe realizar la inspección usted mismo. Este es solo el desarrollo simple de evaluar las diferentes partes y componentes de su vehículo a fin de que sepa lo que debe hacer ahora. Si usted tiene la posibilidad de realizar la acción requerida, entonces está haciendo el cuidado básico del automóvil. Si necesita algunas utilidades destacadas o incluso un par de manos adicionales , entonces quizás asista llevarlo a un profesional.
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Compruebe los niveles de aceite: En cuanto a la frecuencia del cambio de aceite, el manual del dueño puede señalarle precisamente cuándo debe mudar el aceite del motor. Asimismo hay diversos tipos de aceites que tienen la posibilidad de cambiar desde normales hasta semisintéticos o completamente sintéticos. También deberá verificar el grado de viscosidad correcto para su automóvil y para el ámbito en el que comunmente opera.
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Reemplace el filtro de aire del motor: Entrar al filtro de aire del motor no habría de ser un desafío; aunque es dependiente del modelo de tu coche. Su manual puede enseñarle de qué manera. Si no es de esta forma , siempre puede pedirle a un mecánico que lo lleve a cabo por .
No toque las bombillas de vidrio al reemplazar: Siempre y cuando deba sustituir la bombilla de su faro, puesto que es bastante simple de suprimir de su montaje, asegúrese de tocar solo el portalámparas de metal situado en la base del gadget de iluminación. Alternativamente, puede usar guantes de mecánico limpios o bien , mejor aún, guantes quirúrgicos estériles si verdaderamente tiene que tocar el vidrio. La razón es bastante simple: no desea transferir ninguno de esos aceites, mugre, polvo y mugre de las yemas de los dedos a la bombilla, debido a que está fabricada con un revestimiento especializado en la área exterior de la bombilla. La introducción de partículas, grasa, aceite o suciedad en la área de la bombilla perjudica inadvertidamente a este recubrimiento especial. En el momento en que enciende los faros, esta parte de la bombilla se calienta considerablemente más veloz que el resto de la bombilla, lo que provoca que se agriete.
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Compruebe el nivel de aceite y rellene según sea necesario : Para cerciorarse de que su automóvil siempre tenga suficiente aceite, es importante comprar el hábito de repasarlo de manera regular. Es probable que el manual del dueño recomiende que realice esto en todos y cada llenado de gasolina, pero todos los otros tienden a ser suficientes. Verificar el nivel de aceite de su automóvil es muy simple. Todo cuanto necesita es una toalla de papel limpia, luz adecuada y unos tres minutos. Debe almacenar este trabajo para el final porque debe aguardar unos cinco minutos después de apagar el motor a fin de que el aceite se drene de nuevo a la bandeja.
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Filtro de aire: Necesita un nuevo filtro de aire para su automóvil cada 12 meses o bien 12,000 millas, lo que ocurra primero. Puede pagarle a un mecánico y entregar su automóvil por un día, o puede sustituir su filtro de aire en casa en unos diez minutos. Para conseguir ahorros adicionales a largo plazo , puede extender la vida útil de su nuevo filtro de aire golpeándolo con algo de aire comprimido para remover algún residuo.
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Aceite y filtro de aceite: El aceite y el filtro de aceite deben cambiarse con regularidad , porque en el momento en que el motor trabaja , pequeños trozos de metal, suciedad y carbón terminan en el aceite y pueden causar un desgaste excesivo en el motor. El aceite no sintético que se usaba tradicionalmente anteriormente siempre tenía una norma establecida de 3,000 millas, pero la mayoría de los autos el día de hoy funcionan con sintéticos, que tienen la posibilidad de durar seguramente entre 5,000 y diez ,000 millas, según el tipo.
